Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-65686 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-65686   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1961 г.
в эксплуатации:
  с 3 марта 1948 г.
до 1961 г. (12 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18427510
серийный номер:275-10

первый полет: 1947 г. 
дата выпуска: октябрь 1947 г. 
списан:29 марта 1961 г. (Приказ ГУ ГВФ №62 – отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 октября 1957г. - 5 ремонтов.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1948.12.3194ч
1957.10.019979ч (ППР - 1054ч)
статистика по
эксплуатации:
87 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948.03.03 Ли-2ТYU-BAJ
  JUSTA 
(
yu
)
 летал 
 1949.09.10 Ли-2ТСССР-Л3936
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Волжское УГВФ 
       → 1-й ТАО (Смышляевка) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → МУТА ГВФ 
       → 66-й АО (Смышляевка) 
— с 1954.11 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
       → 66-й АО (Смышляевка) 
 летал 
 1958 Ли-2ТСССР-65686 летал 
 1961 Ли-2ТСССР-65686 порезан/уничтожен Куйбышев? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-20 10:07
Версия: 6 (от 2022-04-03 19:29)
показов: 1016, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.