Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-06102 а/к СССР - МСМ - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-06102   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1968 г.
в эксплуатации:
  с января 1949 г.
до 1968 г. (19 лет)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18431209
серийный номер:312-09

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: декабрь 1948 г. 
списан:5 февраля 1968 г. (Акт) 

Комментарии
После выпуска самолёт Ли-2 №18431209 (опознавательный знак не присвоен) поступил на завод №326 1-го ГУ Министерства промышленности средств связи СССР (на основании Распоряжения СМ СССР №11543 от 15 августа 1948г.)

п/я Г-4598 - Горьковское конструкторско-технологическое бюро измерительных приборов (с 1967г.)
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.01 Ли-2Т?
 Министерство РТП 
(
su
)

— с 1957.12.14 - переподчинение, переименование:
  ГК по радиоэлектронике 
(
su
)
 летал Завод №326
 1960.03.01 Ли-2ТСССР-06102
  ГК по радиоэлектронике 
(
su
)

— с 1965.03.02 - переподчинение, переименование:
  СССР - МРП 
(
su
)
 летал Горьковское СКБ №326
 1966 Ли-2ТСССР-06102
  СССР - МСМ 
(
su
)

     → НИИ ИС 
 летал п/я Г-4598
 1968 Ли-2ТСССР-06102
  СССР - МСМ 
(
su
)

     → НИИ ИС 
 порезан/уничтожен Горький? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-04-11 15:51
Версия: 3 (от 2022-08-17 19:54)
показов: 718, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.