











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до август 2001 г. |
| в эксплуатации: | с 10 октября 1951 г. до август 2001 г. (49 лет 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Лисунов |
| базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
| заводской номер: | 18439306 |
| серийный номер: | 393-06 |
| первый полет: | 1951 г. (74 года 11 месяцев) |
| дата выпуска: | сентябрь 1951 г. (74 года 3 месяца) |
| исключён из реестра: | 1964 г. |
37-я отдельная эскадрилья разведки ВВС ВНР (Кишкунфелегьхаза), далее 49-я отдельная транспортная эскадрилья (Будаёрш). Фото В апреле 1957г. самолёт был передан в а/к MALÉV, где эксплуатировался в пассажирском варианте (24 кресла, СЛГ выдан 27 апреля). Фото Эксплуатировался также в варианте 14 и 21 пассажирских кресла. Вес конструкции в грузовом варианте - 7795 кг. Вес конструкции в пассажирском варианте - 8215 кг. С января 1964г. поставлен на хранение. 20 мая 1964г. самолёт был возвращён в ВВС ВНР, где был списан и передан в военное училище в Сентендре (ВНР) в цветовой схеме а/к MALÉV и регистрацией "HA-LI" Фото В феврале 1968г. самолёт установлен в парке города Сегед (ВНР). Фото В 1999г. самолёт пострадал от пожара. В августе 2001г., поскольку фюзеляж сгорел в результате поджога, оставшиеся части самолёта были перевезены в Будаёрш для ремонта. Фото В 2007г. ремонт был признан нецелесообразным. Носовая часть самолёта в середине 2010-х была отреставрирована, на неё нанесена цветовая схема а/к MALÉV 1950-х годов. Фото |
| дата учёта | наработка |
| 1957.04.26 | 1137ч, 1820 циклов |
| 1958.01.24 | 1418ч, 2195 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 19 час. в месяц - средний налёт 6.7 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1951.10.10 | ? | Венгрия - ВВС ( hu ) | летал | ||
| 1954 | 306 | Венгрия - ВВС ( hu ) | летал | ||
| 1957.04.26 | HA-LIU " | летал | |||
| 1964.01 | HA-LIU " | на хранении | Будапешт, ВНР | ||
| 1964.05.20 | HA-LI | Венгрия - ВВС ( hu ) | на хранении | Сентендре, ВНР | |
| 1968.02 | HA-LI | Венгрия - ВВС ( hu ) | на хранении | Сегед, ВНР | |
| 2001.08 | HA-LIU | Венгрия - ВВС ( hu ) | на хранении | Будаёрш |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||






