Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-84610 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-84610   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1963 г.
в эксплуатации:
  с июля 1949 г.
до 1963 г. (13 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиазавод №126
заводской номер: 1266004
серийный номер:060-04

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска: июль 1949 г. 
списан:28 мая 1963 г. (Приказ ГУ ГВФ №373 - отработка амортизационного срока службы) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

На 1 января 1957г. - 5 КР.

Самолёт был передан из 142-го АО (Хабаровск) в 149-й АО (Петропавловск-Камчатский) в период январь-ноябрь 1957г. Когда?

На 1 декабря 1957г. - 6 КР.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.018719ч (ППР - 1435ч)
1957.12.019502ч (ППР - 686ч)
статистика по
эксплуатации:
94 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.07 Ли-2СССР-Л4610 летал 13 ТАО
 1952.09 Ли-2СССР-Л4610
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальне-Восточное УГВФ 
       → Хабаровское АП 
— с 1953 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Хабаровское АП 
 летал 142 АО
 1957.04 Ли-2СССР-Л4610 летал 
 1958 Ли-2СССР-84610 летал 
 1963 Ли-2СССР-84610 порезан/уничтожен Халактырка? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-11-10 16:52
Версия: 5 (от 2022-01-12 07:32)
показов: 782, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.