Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1970 г. |
в эксплуатации: | с 3 октября 1947 г. до 1970 г. (22 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 18427202 |
серийный номер: | 272-02 |
первый полет: | 1947 г. |
дата выпуска: | сентябрь 1947 г. |
исключён из реестра: | 24 марта 1970 г. (Приказ МГА №161 - по износу) |
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте. На 1 февраля 1955г. - 3 ремонта (1 капитальный, 2 средних). На 1 января 1957г. - 4 ремонта. Самолёт был передан из 185-го АО (Магадан) в 150-й АО (Анадырь) в период январь 1957г. - ноябрь 1963г. Когда? На 1 декабря 1963г. - 9 ремонтов. |
13 января 1954г., на самолёте Ли-2 №Х-770 з/н 27202 УВТ Дальстроя при полёте Охотск - Николаевск началось выбивание масла из дренажа левого маслобака, вследствие чего экипаж вернулся на аэродром вылета. Переохлаждение маслорадиатора. Виновник - бортмеханик. Экипаж и пассажиры невредимы. На всех самолётах затенители увеличены до 80% от площади маслорадиатора. |
дата учёта | наработка |
1955.02.01 | 4087ч (ППР - 1019ч) |
1957.01.01 | 5844ч (ППР - 1302ч) |
1963.12.01 | 13235ч (ППР - 748ч) |
1966.05.23 | 15914ч |
1966.07.05 | 15944ч |
статистика по эксплуатации: | 71 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1947.10.03 | СССР-Х770 | ( su )→ Авиация Дальстроя | летал | ||
1955.03 | СССР-Л3947 | летал | |||
1956 | СССР-Л3947 | ( su )→ Магаданская авиагруппа → 185-й АО (Магадан) — с 1957.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ → 185-й АО (Магадан) | летал | ||
1959 | СССР-16198 | ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ → 150-й АО (Анадырь) — с 1963.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ → Анадырский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГА → Анадырский ОАО | летал | 150 ЛО | |
1965.01.26 | СССР-16198 | летал | 259 ЛО | ||
1966.07.05 | СССР-16198 | ( su )→ Тюменская авиагруппа → Салехардский ОАО — с 1967.02 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Тюменское УГА → Салехардский ОАО | летал | 234 ЛО | |
1970 | СССР-16198 | порезан/уничтожен | Салехард? Когда? |