Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-84627 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-84627   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 18 июня 1959 г.
в эксплуатации:
  с мая 1949 г.
до 18 июня 1959 г. (10 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Авиазавод №126 ➦
заводской номер: 1265603
серийный номер:056-03

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска: апрель 1949 г. 
исключён из реестра:15 февраля 1960 г. (Приказ ГУ ГВФ №71 - лётное происшествие) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 января 1957г. - 4 КР, на 1 декабря 1957г. - 5 КР.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт получил серьёзные повреждения 18 июня 1959г. в а/п Депутатский (Якутская АССР). Подробности неизвестны.
Разрушение силовых элементов центроплана. Списан по причине невозможности ремонта в условиях Крайнего Севера. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.016823ч (ППР - 631ч)
1957.12.017824ч (ППР - 124ч)
1959.06.189541ч
статистика по
эксплуатации:
79 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.05 Ли-2Т? летал Предположительно
 1955 Ли-2ТСССР-Л1287 летал 142 АО
 1957.04 Ли-2ТСССР-Л1287 летал 198 АО
 1958.08.30 Ли-2ТСССР-84627 летал 
 1959.06.18 Ли-2ТСССР-84627 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-09-11 07:37
Версия: 4 (от 2021-10-11 09:32)
показов: 914, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.