Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-71282 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-71282   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1969 г.
в эксплуатации:
  с июля 1947 г.
до 1969 г. (21 год 6 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18426709
серийный номер:267-09

первый полет: 1947 г. 
дата выпуска: июнь 1947 г. 
списан:12 декабря 1968 г. (Приказ МГА №705 - по износу) 

Комментарии
В Таджикской ОАГ ГВФ самолёт эксплуатировался в ТП (28 мест) и грузовом вариантах.

На 1 декабря 1963г. - 4 ремонта.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.016456ч (ППР - 807ч)
статистика по
эксплуатации:
33 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1947.07 Ли-2? летал 
 1960.06.17 Ли-2СССР-71282
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Таджикская ОАГ ГВФ 
       → 178-й смешанный АО (Сталинабад) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Таджикская ОАГ ГВФ 
       → 178-й смешанный АО (Сталинабад) 
 летал 186 АО
 1964.09.10 Ли-2СССР-71282
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1967.02.08 Ли-2СССР-71282 летал В каком ОАО?
 1969 Ли-2СССР-71282 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-13 22:06
Версия: 5 (от 2022-01-24 12:28)
показов: 924, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.