Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Россия (СССР) - МРХ ( su )до 1950 г. |
в эксплуатации: | с июля 1943 г. до 1950 г. (6 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 1849802 |
серийный номер: | 098-02 |
первый полет: | 1943 г. |
дата выпуска: | июль 1943 г. |
На март 1944г. 110-й авиаполк 12-й Мгинской Краснознамённой авиационной дивизии дальнего действия. В соответствии с распоряжением Правительства №3617 от 30 июня 1948г., самолёт был передан в авиацию Министерства рыбной промышленности Восточных районов СССР. |
В ночь с 17 на 18 марта 1944г., при выполнении боевого задания 110-м авиаполком по бомбардировке системы оборонительной полосы противника в квадрате между пунктами Ластэколоний и высоты 69,9 (18 км западнее Нарвы), самолёт №36-9802 (командир корабля Зайдель) возвратился с маршрута из-за отказа материальной части (заклинения мотора) и произвёл вынужденную посадку с бомбами на аэродроме Левашово. 2 декабря 1948г., на участке Красноярск - Туруханск упало давление масла правого мотора. Вследствие замерзания масляной трубки лопнул масляный бак. Командир корабля Савченко выполнил вынужденную посадку в Туруханске. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1943.07 | 36 | ( su ) | летал | ||
1948.06.30 | СССР-Х846 | ( su ) | летал | ||
1950 | СССР-Х846 | ( su ) | порезан/уничтожен | Где? Когда? |