Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-51125 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-51125   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1960 г.
в эксплуатации:
  с мая 1949 г.
до 1960 г. (10 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18432304
серийный номер:323-04

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска: май 1949 г. 
исключён из реестра:4 ноября 1960 г. (Приказ ГУ ГВФ №220 – отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.05 Ли-2СССР-Л4708
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Сыктывкарский ОАО ГВФ 
       → Сыктывкарский ОАО ГВФ 
— с 1952.08.22 - переподчинение, переименование:
  Северное ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Сыктывкарская Авиагруппа 
       → Сыктывкарский ОАО ГВФ 
— с 1952.10.01 - переподчинение, переименование:
  Северное ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Сыктывкарская Авиагруппа 
       → Сыктывкарское АП 
— с 1954.10.01 - переподчинение, переименование:
  Северное ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Сыктывкарская Авиагруппа 
       → 75-й ОАО (Сыктывкар) 
— с 1957.05.21 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Сыктывкарская ОАГ ГВФ 
       → 75-й ОАО (Сыктывкар) 
 летал 
 1959.06.27 Ли-2СССР-51125 летал 
 1960 Ли-2СССР-51125 порезан/уничтожен Курск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-25 15:58
Версия: 3 (от 2021-11-03 07:53)
показов: 883, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.