Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-Л4863 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-Л4863   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 23 мая 1953 г.
в эксплуатации:
  с мая 1950 г.
до 23 мая 1953 г. (3 года)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18435408
серийный номер:354-08

первый полет: 1950 г. 
дата выпуска: апрель 1950 г. 
исключён из реестра: 1953 г. 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию 23 мая 1953г., при выполнении пассажирского рейса по маршруту Норильск - Красноярск. При выполнении взлёта в а/п Надежда, экипаж допустил отклонение самолёта от оси ВПП. В результате последовавших за этим ошибок в пилотировании, самолёт выкатился за границу аэродрома. Подробности

Дата: 1953-05-23.
Место: Норильск.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 14 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1950.05 Ли-2СССР-Л4863
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское управление ГВФ 
       → 36-й ТАО (Норильск) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → 128-й ОАО (Норильск) 
 летал 
 1953.05.23 Ли-2СССР-Л4863 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-06-03 12:10
Версия: 2 (от 2022-04-19 12:51)
показов: 509, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.