✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Карточка оператора:  Мыс-Каменский ОАО
статус:закрытая
дата основания:1975.07
дата закрытия:1992
родительская компания: Тюменское УГА
выделившиеся а/к:1992 - Мыс Каменский ОАО
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Мыс Каменный

Комментарии:
Март 1947г. - приказ начальника ГУ ГВФ о строительстве Мыс Каменский аэродрома, в качестве запасного, с подчинением его Управлению Полярной авиации

1959г. - введён в эксплуатацию а/п Мыс Каменный

1 октября 1968г. - образована Мыс-Каменская ОАЭ Полярного Управления ГА

1971г. - а/п Мыс Каменный вместе с Мыс-Каменской ОАЭ передан из Полярного Управления ГА в Тюменское УГА (Приказ МГА №541 от 24 сентября 1970г.)

Июль 1975г. - образован Мыс-Каменский ОАО Тюменского УГА, а/п Мыс Каменный и 350-й ЛО (Ан-2, Ми-8)

Июль 1988г. - 350-й ЛО Мыс-Каменского ОАО преобразован в 21-й ЛО Тюменского УГА

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:22

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ми-8/9/17/18/19/171/172  5 (3, 2  
Ан-2  15 (9, 2, 4  
Ми-4/Z-5  2 (2  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:




информация о бывших бортах авиакомпании Мыс-Каменский ОАО:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьАн-2ТСССР-04280 / 12247306 1975.071981  порезан     →  Мыс-Каменский ОАО СССР-04280 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-44922 / 1Г24-22 1975.121989  порезан     →  Мыс-Каменский ОАО СССР-44922 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-91793 / 1Г39-10 1975.121980.01  летал     →  Салехардский ОАО СССР-91793 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-62406 / 1Г40-08 1975.071987  порезан     →  Мыс-Каменский ОАО СССР-62406 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-62436 / 1Г41-06 1975.071987  летал     →  Салехардский ОАО СССР-62436 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-92848 / 1Г52-40 1974.111982  порезан     →  Мыс-Каменский ОАО СССР-92848 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-41374 / 1Г66-09 1983.111992  летал   Мыс Каменский ОАО СССР-41374 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-32319 / 1Г97-31 1979.101989  порезан     →  Мыс-Каменский ОАО СССР-32319 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-04341 / 110547317 1975.071979  летал     →  Салехардский ОАО СССР-04341 авария 
редактироватьАн-2ТСССР-04326 / 112747320 1975.071985.05  авария     →  Мыс-Каменский ОАО СССР-04326 авария 
редактироватьАн-2ТСССР-33078 / 114047306 1975.07  летал     →  Салехардский ОАО СССР-33078 авария  
редактироватьАн-2ПСССР-70318 / 1Г140-22 1979.101993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-70318 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-07310 / 1Г149-14 1975.071994.06  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-07310 на хранении 
редактироватьАн-2ТПСССР-01495 / 1Г232-29 1989.011993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-01495 катастрофа  
редактироватьАн-2ТПСССР-33624 / 1Г232-60 1989.011995.10  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-33624 на хранении 
редактироватьМи-8Т(ТВ)СССР-22537 / 1538 1969.12  катастрофа     →  Мыс-Каменский ОАО СССР-22537 катастрофа 
редактироватьМи-8Т(ТВ)СССР-25919 / 5554 1975.061995.07  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-25919 порезан  
редактироватьМи-8Т(ТВ)СССР-22321 / 7143 1977.03  катастрофа     →  Мыс-Каменский ОАО СССР-22321 катастрофа 
редактироватьМи-8Т(ТВ)СССР-22327 / 7152 1977.04  катастрофа     →  Мыс-Каменский ОАО СССР-22327 катастрофа  
редактироватьМи-8Т(ТВ)СССР-22604 / 7949 1980.041995.07  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-22604 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-04312 / 1773 1975.071979  порезан     →  Мыс-Каменский ОАО СССР-04312 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-01838 / 13186 1975.071979.11  порезан     →  Мыс-Каменский ОАО СССР-01838 порезан  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 10 (от 2020-02-14 13:47)
Показов: 1243, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.