Карточка борта

Лисунов Ли-2Т

Бортовой №: СССР-04205   

Самолёт (ещё до сдачи заказчику) был зачислен на баланс МАГОН приказом начальника УПА ГУСМП №5с от 3 июня 1948г.

Ненецкий НО, 1950г.: Фото

Из приказа начальника УПА №5с от 24 января 1951г. "О закреплении самолётов ПА за авиагруппами УПА":
В целях упорядочения учёта СМП УПА, - ПРИКАЗЫВАЮ:
Числить на балансе авиагрупп на 1 января 1951г. самолёты в следующем порядке:
... 1. Московская авиагруппа:
Самолёты Ли-2 (21 шт): ... Н-491, №18429907; ...
ИО начальника УПА полковник Моросанов. 20 января 1951г.

Приказом начальника ГУСМП ММФ №26с от 7 марта 1957г. самолёт был назначен резервным бортом в обеспечении ВШЭ "Север-9" (командир Александров В.И.)

Вес конструкции на 7 июня 1958г. - 7475 кг.

Приказ Начальника УПА №6с от 12 декабря 1960г.: "О зачислении на баланс самолётов и вертолётов 254-го АО УПА"
П.1 Передать с баланса 247-го АО УПА на баланс 254-го АО нижеследующий СМП:
...Ли-2Т – 6 самолётов: 04205, 04207, 04211, 04219, 04221, 04226;...
П.2. ...Срок приёма – передачи до 20 декабря 1960г.

Самолёт принимал участие в съёмках х/ф "При исполнении служебных обязанностей" (Реж. Илья Гурин, киностудия им. М. Горького, 1963г.) Фото

На 1 ноября 1963г. - 5 ремонтов.

18 марта 1966г. самолёт Ли-2 №04205 (командир Г.Д. Грачёв) выполнял полёт по поискам дрейфующей станции СП-14, персонал которой был экстренно эвакуирован в феврале. Станция была обнаружена в 150 км к северо-западу от о. Генриетты.

О. Преображения, сброс почты, 1960-е: Фото

Арктика, 1960г.: Фото1 Фото2 Фото3