Карточка борта

Антонов Ан-2Т

Бортовой №: СССР-04326   

4 августа 1981г., при выполнении полёта по обслуживанию Тюменской КНРЭ по маршруту а/п МВЛ Сабетта (Ямало-Ненецкий АО) - а/п Мыс Каменный, экипажем была произведена посадка ниже метеорологического минимума КВС и а/п Мыс Каменный. Остаток топлива на борту ВС не позволил уйти на запасные аэродромы. (Тамбей, Тадибеяха, Сабетта (Сабетта-Яха), Сеяха, Морресале, Харасавэй).

27 февраля 1983г., при выполнении хоздоговороного рейса по маршруту а/п Мыс Каменный - площадка подбаза геофизиков (от а/п Мыс Каменный азимут 345 градусов, 12 км) - площадка Новопортовский сейсмоотряд - площадка Новопортовский профиль - а/п МВЛ Яр-Сале (Ямало-Ненецкий АО), в полёте возникла тряска двигателя. Экипаж выполнил возврат и посадку в а/п вылета Мыс Каменный.

Самолёт потерпел аварию 21 мая 1985г., при выполнении полётов по заявке Гыданской НРЭ (перевозка вахтовых бригад) по маршруту а/п МВЛ Тадибеяха - а/п МВЛ Напалково (Ямало-Ненецкий АО). При взлёте в а/п МВЛ Тадибеяха (МКв=200 градусов, ГВПП 760х80 метров), на борту ВС находилось 20 пассажиров, из них 10 неоформленных. Превышение максимальной взлётной массы ВС на 831 кг, превышение предельно-задней центровки на 6,8% САХ.
После отрыва, ВС перешло в резкое кабрирование с высоты 25 метров, потеря скорости, выход самолёта на закритический режим. Сваливание самолёта на левое крыло. ВС упало на землю и частично разрушилось. Нарушение экипажем ограничей РЛЭ самолёта Ан-2.
Подробности
Фото1 Фото2