• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-32319 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-32319   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1989 г.
в эксплуатации:
  с 16 октября 1968 г.
до 1989 г. (20 лет 2 месяца)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г97-31
серийный номер:097-31

первый полет: 1968 г. 
дата выпуска:30 августа 1968 г. 
списан:5 сентября 1989 г. (Приказ Тюменского УГА №175 - по отработке ресурса) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 28 июля 1968г.
Вес конструкции при выпуске - 3424 кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР-4 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1975г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. Без синей сужающейся полосой по фюзеляжу).

КР-5 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1978г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – полярные).

КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

21 мая 1985г. самолёт выполнял хоздоговорные полёты из а/п Мыс Каменный.

КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в октябре 1984г.
КР-9 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в январе 1987г.

информация об известных а/п:
15 декабря 1984г., при выполнении грузового рейса по маршруту а/п Салехард - а/п МВЛ Горки - а/п МВЛ Мужи (Ямало-Ненецкий АО), в полёте произошло появление дыма в грузовой кабине, отказ регулятора Р25-АМ. Возврат и посадка в а/п вылета Салехард.

29 ноября 1988г., при выполнении рейса №957 МВЛ по маршруту Мыс Каменный - Новый Порт (Тюменская обл., ЯНАО), в полёте возникла тряска двигателя, (отказ в работе свечей СД 48 БСМ), возврат и благополучная посадка в а/п вылета Мыс Каменный.

Техническая информация

дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1968.10.16 Ан-2ТПСССР-32319 летал Нижневартовская ОАЭ
 1972.02.20 Ан-2ТПСССР-32319
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Тюменское УГА 
       → Нижневартовский ОАО 
— с 1972.02.20 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Тюменское УГА 
       → Нижневартовский ОАО 
 летал 331 ЛО
 1979.10 Ан-2ТПСССР-32319 летал 350 ЛО
 1988.06 Ан-2ТПСССР-32319 летал 21 ЛО
 1989 Ан-2ТПСССР-32319 порезан/уничтожен Мыс-Каменный? Когда?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2015-12-21 09:24
Версия: 10 (от 2019-05-15 15:23)
показов: 470, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.