Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1987 г. |
в эксплуатации: | с 2 декабря 1963 г. до 1987 г. (23 года 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г40-08 |
серийный номер: | 040-08 |
первый полет: | 1963 г. |
дата выпуска: | 24 октября 1963 г. |
исключён из реестра: | 31 декабря 1986 г. (Приказ МГА №300 - отработка назначенного ресурса) |
Возможно, самолёт был построен 12 ноября 1963г. Вес конструкции при выпуске - 3489 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, имел арктическое оборудование. КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1971г. (окрашен в оранжево-серую схему «полярник»). КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в декабре 1977г. Был заснят в репортаже о полярных летчиках https://youtu.be/NQisrsvjx0s?si=Wwc6IG2FL2je8Xve (15:33) КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в феврале 1980г. (окрашен в бело-серую схему, с красной полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Капот серый, с продолжением красных полос. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – полярные. На верхней поверхности стабилизатора и верхней поверхности верхнего крыла - широкие полосы марганцевого цвета). КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1984г. (окрашен в красно–бело-серую схему). |
21 января 1978г., после выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п Мыс Каменный – а/п Салехард, на месте стоянки в а/п Салехард, произошло повреждение правой нижней плоскости самолёта автомашиной. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1963.12.02 | СССР-42606 | ( su )→ Управление Полярной Авиации — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Полярное УГА | летал | ||
1968.10.01 | СССР-42606 | ( su )→ Полярное УГА → Мыс-Каменская ОАЭ — с 1970.10 - переподчинение, переименование: Тюменское УГА ( su )→ Салехардский ОАО → Мыс-Каменская ОАЭ | летал | ||
1972.06.30 | СССР-62406 | ( su )→ Салехардский ОАО → Мыс-Каменская ОАЭ — с 1975.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Тюменское УГА → Мыс-Каменский ОАО | летал | 350 ЛО | |
1987 | СССР-62406 | порезан/уничтожен | Мыс Каменный? Когда? |
|
| ||||||
|