Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1977 г. |
в эксплуатации: | с 18 декабря 1959 г. до 1977 г. (17 лет) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-4 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 1979 |
серийный номер: | 079-19 |
первый полет: | 1959 г. |
дата выпуска: | июль 1959 г. |
исключён из реестра: | 30 декабря 1976 г. (Приказ МГА №202 - отработка назначенного ресурса) |
Вертолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, имел арктическое оборудование. Вертолёт был передан из 247-го АО в 248-й АО приказом начальника УПА ГВФ №Р-59 от 5 ноября 1960г. Вертолёт был передан из 248-го АО в 254-й АО приказом начальника УПА ГВФ №Р-31 от 22 марта 1962г. На 1 ноября 1963г. - 1 ремонт. С апреля 1965г. по октябрь 1966г. вертолёт принимал участие в работе дрейфующей станции "СП-13" Фото1 Фото2 Тюменская обл., 1970-е: Фото |
21 июля 1960г. - вынужденная посадка по причине отказа радиостанции РСБ-5 (к/в Кориневский). 9 апреля 1961г., при выполнении полётов по обеспечению ВВЭ "Север-13", вследствие плохой организации полёта и неправильных действий КВС, при выполнении посадки в СМУ в районе мыса Стерлигова (Таймырский НО), из-за неровностей рельефа, скрытых снегом, вертолёт получил значительные повреждения. |
дата учёта | наработка |
1963.11.01 | 1510ч (ППР - 785ч) |
статистика по эксплуатации: | 32 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1959.12.18 | СССР-04344 | ( su )→ Управление Полярной Авиации ГУСМП → Московский ОАО — с 1960.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → Московский ОАО | летал | ||
1960.04 | СССР-04344 | летал | |||
1960.11 | СССР-04344 | летал | |||
1962.03 | СССР-04344 | ( su )→ Управление Полярной Авиации → 247-й АО (Шереметьево) — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → 247-й АО (Шереметьево) — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Полярное УГА → 247-й АО (Шереметьево) — с 1967 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Полярное УГА → Шереметьевский ОАО | летал | 254 ЛО | |
1970.10 | СССР-04344 | ( su )→ Салехардский ОАО → Мыс-Каменская ОАЭ — с 1970.10 - переподчинение, переименование: Тюменское УГА ( su )→ Салехардский ОАО → Мыс-Каменская ОАЭ — с 1975.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Тюменское УГА → Мыс-Каменский ОАО | летал | 350 ЛО | |
1977 | СССР-04344 | порезан/уничтожен | Салехард? Когда? |