Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-Л4491 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-Л4491   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 29 января 1949 г.
в эксплуатации:
  с августа 1948 г.
до 29 января 1949 г. (6 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Авиазавод №126 ➦
заводской номер: 1264309
серийный номер:043-09

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска:23 июля 1948 г. 
исключён из реестра:24 мая 1949 г. (Приказ ГУ ГВФ - катастрофа) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 29 января 1949г., при выполнении грузового рейса по маршруту Нижняя Пёша – Архангельск. Вопреки запрету начальника а/п Нижняя Пёша и сильного бокового ветра (до 17 м/сек), командир корабля начал взлёт. Самолёт в конце ВПП был подорван на малой скорости, затем переведён в режим набора высоты с большим углом атаки, что привело к потере скорости, сваливании на крыло и падению на землю. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1949.01.29759ч
статистика по
эксплуатации:
151 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948.08 Ли-2ТСССР-Л4491 летал 28 ТАО
 1949.01.29 Ли-2ТСССР-Л4491 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-05-08 10:28
Версия: 3 (от 2022-02-24 18:48)
показов: 684, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.