Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Ф СССР-73955 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Ф
Бортовой №: СССР-73955   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1973 г.
в эксплуатации:
  с февраля 1950 г.
до 1973 г. (22 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18435803
серийный номер:358-03

первый полет: 1950 г. 
дата выпуска:30 января 1950 г. 
списан:20 июля 1973 г. (Приказ МГА №141 - отработка общего срока службы) 

Комментарии
В III кв. 1950г. самолёт был передан в ГУГК из ВВС распоряжением Совета Министров СССР.

16 апреля 1951г. самолёт был переоборудован в фотовариант силами ПАРМ Московского АФО ГУГК.

В Акте приёма и передачи Московского аэросъёмочного АО из ГУГК в ГВФ указана дата выпуска самолёта 30 января 1950г.

Самолёт эксплуатировался в АФС варианте.

Регистрация самолёта в 1950-х нуждается в уточнении.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1953.03.15465ч
1957.01.012901ч
1957.04.013038ч (ППР - 130ч)
статистика по
эксплуатации:
35 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1950.02 Ли-2Т? летал 
 1950.08 Ли-2ТСССР-Ф364 летал Московский АФО
 1951.04.16 Ли-2ФСССР-Ф364
  СССР - ГУ геодезии и картографии 
(
su
)

     → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1952.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1953.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская группа ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
 летал Московский АФО
 1953.04 Ли-2ФСССР-А364
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская группа ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1953.11 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская АГ СП и ВС ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1955.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская АГ СП и ВС ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
 летал 1 АОВС
 1958 Ли-2ФСССР-Л3981 летал 1 АОВС
 1959.03.16 Ли-2ФСССР-65719
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская АГ СП и ВС ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1960.04.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1962.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
       → Мячковский ОАО 
 летал 1 АОВС
 1962.02 Ли-2ФСССР-65719
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
       → Мячковский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ 
       → Мячковский ОАО 
— с 1964.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ 
       → Мячковский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Управление СП и МВЛ 
       → Мячковский ОАО 
— с 1970 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление ГА Центральных районов и Арктики 
       → Мячковский ОАО 
 летал 229 АОВС
 1972.05.30 Ли-2ФСССР-73955 летал 229 АОВС
 1973 Ли-2ФСССР-73955 порезан/уничтожен Мячково? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-07-01 13:57
Версия: 6 (от 2023-05-24 08:16)
показов: 920, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.