Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Арсеньевское АПО "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина - карточка оператора
 Арсеньевское АПО "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина
статус:закрытая
дата основания:1936.12
дата закрытия:1992
родительская компания: Россия (СССР) - МАП
выделившиеся а/к:1993 - Прогресс - Арсеньевский завод
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Арсеньев
адрес:692330, Приморский край, Арсеньев-5, пл. Ленина, 5. "Бархат"

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1939 Авиаремонтный завод №116 СССР - ПГУ НКОП
1940 Авиастроительный завод №116 СССР - НКАП
1946.03.15 Авиастроительный завод №116 СССР - МАП
1963 Арсеньевский МСЗ "Прогресс" СССР - МАП
1979 Арсеньевское АПО "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина СССР - МАП

Комментарии:
Декабрь 1936г. - в селе Семёновка (ныне — Арсеньев) основан авиаремонтный завод №116 ГУАП (пост. СТО №1298 от 26 мая 1936г.)

1939г. - завод введён в эксплуатацию (Ремонт И-16, И-15, СБ, ДБ-3, Р-10, моторов М-85, М-25, М-100)

Декабрь 1940г. - завод передан из 6-го ГУ в 1-е ГУ НКАП, начинается подготовка производства самолётов УТ-2. Завод перепрофилирован из авиаремонтного в авиастроительный.

22 мая 1941г. - началось производство самолётов УТ-2 (до 1948г., произведено 3818 машин)

Сентябрь 1942г. - завод включён в состав нового 11-го ГУ НКАП (пост. ГКО №2302с от 13 сентября 1942г. и пр. №707с от 16 сентября 1942г.)

1948г. - началось производство самолётов Як-18 (до 1955г., 3063 единицы), Як-18У (1954-57гг., 940 машин), Як-18А (1957-61гг., 927 самолётов). Также были построены Як-18П (125 самолётов) и Як-18ПМ (25 самолётов)

1952г. - рабочий посёлок Семёновка был переименован в Арсеньев и получил статус города

1956г. - освоен выпуск планеров "Пионер" (до 1957г., 133 планера)

1957г. - освоен выпуск планеров "Приморец" (до 1959г., 630 планеров)

1960г. - выпуск аэросаней Се-2 ("Север", до 1961г.)

1962г. - освоен выпуск планеров А-15

1963г. - авиационный завод №116 МАП получил собственное имя и стал называться Арсеньевским машиностроительным заводом "Прогресс" МАП

1964г. - выпуск аэросаней КА-30 (до 1965г.)

Апрель 1965г. - началось производство самолётов Ан-14 (до 1972г., выпущено 330, по другим данным - 340 машин)

10 ноября 1970г. - начат выпуск и освоен ремонт вертолётов Ми-24А (Постановление СМ СССР №309-119 от 6 мая 1968г и приказ МАП №189С от 27 мая 1968г.). До 1972г. построено 240 вертолётов.

1972г. - начат выпуск вертолётов Ми-24В (1001 единица)

1973г. - началось производство самолётов Як-50 (до 1986г., 314 единиц)

6 апреля 1977г. - Арсеньевскому машиностроительному заводу "Прогресс" было присвоено имя Николая Ивановича Сазыкина (Постановление СМ СССР №201-14)

1979г. - на базе завода №116 "Прогресс" МАП и Арсеньевского механического завода МАП образовано Арсеньевское авиационно-производственное объединение им. Н.И.Сазыкина МАП (п/я В-8291)

1981г. - запущен в производство пушечный вариант вертолёта Ми-24П (до 1989г., около 1200 штук)

1986г. - на ААПО началось производство самолётов Як-55, далее Як-55М (до 1991г., построено 108 и 110 единиц соответственно)

22 мая 1991г. - начат выпуск и освоен ремонт вертолётов Ка-50

1993г. - открытое акционерное общество Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И.Сазыкина

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
1
0
1
количество ВС за всю историю а/к:30

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ту-134 1 на хранении 2 (1, 1  
Ш-2  1 (1  
У-2/По-2  1 (1  
Ли-2  4 (4  
Ми-8/9/17/18/19/171/172  4 (1, 2  
Ан-24  1 (1  
Ан-14  2 (1, 1  
Ан-8  10 (8, 1, 1  
Ан-10  1 (1  
Як-40  2 (1, 1  
Ан-12  2 (2  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Павел Фетисов (c)
Арсеньев - ДАМВЦ
2022-09-18

Павел Фетисов (c)
Арсеньев - ДАМВЦ
2022-09-18


Павел Фетисов (c)
Арсеньев - ДАМВЦ
2022-09-18

Ештокин Алексей (c)
Владивосток - Русский остров
1996



подробная информация о текущем флоте оператора Прогресс - Арсеньевский завод (МАП):
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьТу-1349350804 08-04 1969 СССР-65923  1993 памятник3-6 лет назад (ф)
  


также в архиве обнаружены фотографии, принадлежащие этому оператору, но не указанные в реестре:
тип ВСзав.н.регистрацияимябортовой8-рег
другие типы ВС


информация о бывших бортах оператора Прогресс - Арсеньевский завод (МАП):
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьТу-134А-393926 / 1351204 1990.121993  летал   →  Прогресс АК RA-93926 порезан 
редактироватьЯк-40КСССР-87201 / 9741256 1978.011983.08  авария   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-87201 авария  
редактироватьЯк-40КСССР-87207 / 9810457 1986.121987.05  летал     →  Ереванский ОАО СССР-87207 на хранении  
редактироватьАн-12БСССР-98102 / 5343005 19851992  летал  ­неизвестная авиакомпания­ EY-409 работает
редактироватьАн-12БКСССР-12108 / 9346308 1988.011992  летал   Cavok Air UR-CBU работает 
редактироватьАн-8СССР-69301 / 9340302 1979.061993  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-69301 порезан  
редактироватьАн-8СССР-78736 / 9340305 1972.051990  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-78736 порезан  
редактироватьАн-8СССР-27205 / 9340709 1977.121995  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-27205 порезан  
редактироватьАн-8СССР-69324 / 0А3430 1979.121991  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-69324 порезан  
редактироватьАн-8СССР-69311 / 0А3470 1979.101990  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-69311 порезан  
редактироватьАн-8СССР-27209 / 0А3460 1977.121993  летал   Прогресс - Арсеньевский завод RA-27209 катастрофа 
редактироватьАн-8СССР-78731 / 0Г3480 1971.121981  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-78731 порезан  
редактироватьАн-8СССР-69345 / 0Д3460 1981.081991  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-69345 порезан  
редактироватьАн-8СССР-69302 / 1З3480 1982.051993  летал   Прогресс - Арсеньевский завод RA-69302 памятник 
редактироватьАн-8СССР-13357 / 1И3440 1973.051990  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-13357 порезан  
редактироватьАн-10СССР-11163 / 9401301 1973.081977  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-11163 порезан 
редактироватьАн-24СССР-27216 / 0005 1969.021978  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-27216 порезан  
редактироватьАн-14АСССР-81551 / 500202 19751981  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-81551 порезан  
редактироватьАн-14АСССР-13387 / 003310 19701998  на хранении   →  Прогресс АК RA-02373 катастрофа  
редактироватьЛи-2ТСССР-64453 / 1263503 1965.121968  летал   →  Казанское МПО СССР-64453 порезан  
редактироватьЛи-2ТСССР-64457 / 18433210 1968.091974  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-64457 порезан  
редактироватьЛи-2ТСССР-13384 / 23443301 1974.101975.09  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-13384 порезан  
редактироватьЛи-2СССР-48987 / 33443903 1965.111977  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-48987 порезан  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?RA-06107 / 0525 1968.092003.05  летал   Прогресс - Арсеньевский завод RA-06107 порезан  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-06139 / 1737 1970.051993.09  летал   Прогресс - Арсеньевский завод RA-06139 другое  
редактироватьМи-8ТСССР-69304 / 6316 1976.031995  летал   Дельта-К (Нерюнгри) RA-25569 работает
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?RA-70886 / 223M100 1992.022003  летал   Пакистан - Армейская авиация 58623 работает
редактироватьПо-2CСССР-И888 / 0113 1946.041950  летал     →  Курский ОАО СССР-К1043 порезан 
редактироватьАШ-2СССР-И35 / 31246 19391943  порезан   →  Прогресс - Арсеньевский завод (МАП) СССР-И35 порезан  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 3 (от 2022-11-21 20:18)
Показов: 4506, сегодня: 8

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.