Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Лисунов Ли-2П СССР-65710 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2П
Бортовой №: СССР-65710   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 25 марта 1966 г.
в эксплуатации:
  с апреля 1948 г.
до 25 марта 1966 г. (17 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18428908
серийный номер:289-08

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска:31 марта 1948 г. 
исключён из реестра:16 августа 1966 г. (Приказ МГА №509 – лётное происшествие) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в АФС и учебном варианте.

На 1 апреля 1957г. - 3 ремонта.

В 1959г. самолёт был переоборудован в пассажирский вариант и поступил в Липецкую АЭ 169-го АО, где обслуживал ежедневные рейсы на линии Липецк – Москва (командир Анташевский К.А.)

Самолёт был передан из Липецкой ОАЭ в УТО-22 до марта 1966г. Когда?

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 25 марта 1966г., при выполнении учебно-тренировочного полёта близ Раменского. В результате внезапного попадания в зону турбулентности, произошло разрушение концевого обтекателя ОЧК. Самолёт потерял управление и упал на лес. Подробности.

Дата: 1966-03-25.
Место: Московская область, 12 км юго-восточнее Раменского.
Основная причина: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 8 из 8 чел.
Жертвы среди пассажиров: 1 из 1 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.014283ч (ППР - 790ч)
1957.04.014392ч (ППР - 898ч)
1966.03.2513672ч, 11115 циклов
статистика по
эксплуатации:		64 час. в месяц - средний налёт
11.9 рейсов в неделю
1.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1948.04 Ли-2ФСССР-Л3975
  ГУ геодезии и картографии 
(
su
)

     → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1952.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Центральная Авиагруппа ГУГК 
 летал 
 1952.02 Ли-2ФСССР-Л3975
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1952.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1953.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1953.11 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская авиагруппа СП и ВС ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1955.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
 летал 2 АОВС
 1959 Ли-2ПСССР-65710
  Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ 
(
su
)

     → 169-й АО (Воронеж) 
       → 2-я АЭ (Липецк) 
— с 1960.01 - переподчинение, переименование:
  Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ 
(
su
)

     → 243-й АО (Воронеж) 
       → 2-я АЭ (Липецк) 
— с 1960.04.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
       → Липецкая отдельная АЭ 
 летал 
 1964 Ли-2ПСССР-65710
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
       → УТО-22 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ 
       → УТО-22 
— с 1964.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ 
       → УТО-22 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Управление СП и МВЛ 
       → УТО-22 
 летал 
 1966.03.25 Ли-2ПСССР-65710 катастрофа Московская область

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-21 20:13
Версия: 10 (от 2026-04-10 11:54)
показов: 2120, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.