Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-Л4298 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-Л4298   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1959 г.
в эксплуатации:
  с мая 1946 г.
до 1959 г. (12 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18423402
серийный номер:234-02

первый полет: 1946 г. 
дата выпуска: май 1946 г. 
исключён из реестра:23 мая 1957 г. (Приказ ГУ ГВФ №197 - передать в СибНИИ) 

Комментарии
Перед списанием самолёт был передан в ГС СибНИИА

информация об известных а/п: информация об а/п:
... 19 сентября 1947г. Челябинским аэропортом был выпущен на Казань Ли-2 Л-4298 Северного УГВФ, командир Михайлов, с грубым нарушением правил выпуска самолётов. ...
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1946.05 Ли-2СССР-Л4298
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное управление ГВФ 
       → 19-й ТАО (Ленинград) 
— с 1952.06.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 19-й ТАО (Ленинград) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 67-й АО (Ленинград) 
 летал 
 1957.05 Ли-2СССР-Л4298
  СССР - МАП 
(
su
)

     → СибНИИА 
 на хранении Новосибирск?
 1959 Ли-2СССР-Л4298
  СССР - МАП 
(
su
)

     → СибНИИА 
 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-19 16:05
Версия: 3 (от 2024-07-20 17:14)
показов: 861, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.