











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1969 г. |
| в эксплуатации: | с ноября 1947 г. до 1969 г. (21 год 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Лисунов |
| базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
| заводской номер: | 18427701 |
| серийный номер: | 277-01 |
| первый полет: | 1947 г. |
| дата выпуска: | ноябрь 1947 г. |
| исключён из реестра: | 6 марта 1969 г. (Приказ МГА №141 - отработка общего срока службы) |
В связи с быстрым развитием воздушно-десантных войск, особое внимание конструкторов завода №84 МАП начало уделяться усовершенствованию Ли-2Т с точки зрения выброски парашютистов. С 277-й серии на самолёте смонтировали устройство для буксировки десантных планеров. При была вырезана часть хвостового кока, и Ли-2 внешне стал ещё больше похож на С-47. Экипаж следил за планером через перископ (переделанный бомбовый прицел ОП-2ЛМ), стоявший на потолке над местами бортмеханика и радиста. Также с 277-й серии был введён гидравлический балансир шасси вместо резинового, имевшего недостаточную стойкость. Было улучшено антикоррозионное покрытие и покраска самолёта. В Казахском ТУ ГВФ (УГА) самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (28 кресел). На 1 октября 1963г. - 6 ремонтов. |
| дата учёта | наработка |
| 1963.10.01 | 8881ч (ППР - 1377ч) |
| статистика по эксплуатации: | 46 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1947.11 | ? | СССР - ВВС ( su ) | летал | ||
| 1960.03.11 | СССР-71188 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → 155-й АО (Кустанай) — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Кустанайский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Кустанайский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское УГА → Кустанайский ОАО | летал | 155 ЛО | |
| 1969 | СССР-71188 | порезан/уничтожен | Кустанай? Когда? |


