Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 8 мая 1955 г. |
в эксплуатации: | с 23 мая 1944 г. до 8 мая 1955 г. (10 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 18414305 |
серийный номер: | 143-05 |
первый полет: | 1944 г. |
дата выпуска: | 28 апреля 1944 г. |
исключён из реестра: | 15 июня 1955 г. (Приказ ГУ ГВФ №0067 - катастрофа) |
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте. В 1944г. самолёт несколько раз возвращался в АРБ-400 (Внуково) по причине отказа моторов (некачественный ремонт в АРБ). В Украинском УГА самолёт эксплуатировался в грузовом варианте. |
Самолёт потерпел катастрофу 8 мая 1955г., при выполнении грузового рейса по маршруту а/п Киев (Жуляны) - а/п Днепропетровск. При заходе на посадку в а/п Днепропетровск, в режиме горизонтального полёта, на высоте 200-300 метров произошёл отрыв левой ОЧК. Самолёт в штопорном положении ударился носовой частью о землю, разрушился и загорелся. Подробности Дата: 1955-05-08. Место: Украинская ССР, Днепропетровская область, 9 км западнее а/п Днепропетровск. Основная причина: отказ техники. Сопутствующие причины: ошибка при ТО. Жертвы среди экипажа: 4 из 4 чел. |
дата учёта | наработка |
1954.10.16 | 8473ч |
1955.05.08 | 9257ч, 15965 циклов (ППР - 784ч) |
статистика по эксплуатации: | 70 час. в месяц - средний налёт 27.8 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1944.05.23 | СССР-Л4098 | ( su )→ УУЗ - Управление Учебных Заведений → Лётный Центр ГВФ — с 1944.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Лётный Центр ГВФ | летал | ||
1947 | СССР-Л4098 | ( su )→ Украинское управление ГВФ → 16-й ТАО (Киев) — с 1952.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Украинское ТУ ГВФ → 86-й АО (Киев) | летал | С какой даты? | |
1955.05.08 | СССР-Л4098 | катастрофа |