Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Камчатское ПО - карточка оператора
 Камчатское ПО
статус:закрытая
дата основания:1978.01.01
дата закрытия:1988.01.01
родительская компания: Дальневосточное УГА
дочерние операторы:
с 1978.01 до 1988.01.01 - Корякский ОАО
с 1978.01 до 1988.01.01 - 2-й Петропавловский ОАО
поглощённые а/к:1978.01 - Петропавловский ОАО
выделившиеся а/к:1990.07 - Камчатавиа
1988.01 - Камчатский ОАО
вошла в состав а/к: Камчатский ОАО
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Петропавловск-Камчатский (Елизово), (Халактырка), Тиличики
адрес:РСФСР, Камчатская область, Петропавловск-Камчатский

Комментарии:
9 января 1965г. - образована Камчатская авиагруппа Дальневосточного УГА "для улучшения авиационного обслуживания народного хозяйства и
населения Камчатской области".
В составе авиагруппы образованы:
Петропавловский ОАО (142-й ЛО и а/п Елизово)
2-й Петропавловский ОАО (149-й ЛО и а/п Халактырка)
3-я ОАЭ Петропавловского ОАО, объединённая с а/п Тиличики
Предприятия имели свой парк воздушных судов, для их обеспечения были образованы три авиационно-технических базы с подготовленными квалифицированными специалистами.

1 января 1978г. - на базе аппаратов Петропавловского, 2-го Петропавловского и Корякского ОАО образовано Камчатское производственное объединение Дальневосточного УГА (Приказ МГА №163-ДСП от 12 октября 1977г. "в целях эффективности производства и качества работы и улучшения обслуживания авиатранспортом Камчатской области и подчиняется в своей деятельности Дальневосточному УГА и входит в его состав.")
Основные функции объединения: осуществление воздушных перевозок пассажиров, грузов и почты, а также в других отраслях народного хозяйства.
В состав Камчатского ПО вошли следующие производственные единицы: Петропавловский ОАО, а/п Петропавловск-11 (Халактырка), а/п Тигиль, а/п Тиличики. Главной производственной единицей был определён Петропавловский ОАО, в состав которого вошли лётные отряды №№142, 149, 285 на правах структурных подразделений объединения.

Сентябрь 1978г. - в целях улучшения руководства Камчатским ПО, 149-й ЛО стал подчиняться производственной единице объединения аэропорту Петропавловск-11 (Халактырка), 285-й ЛО - аэропорту Тиличики (приказ начальника Дальневосточного УГА №266 от 18 августа 1978г.)

1 января 1988г. - Камчатское ПО реорганизовано в Камчатский ОАО Дальневосточного УГА с размещением аппарата управления в а/п Петропавловск (Елизово). (Приказ начальника Дальневосточного УГА №346 от 26 ноября 1987г.)

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:65

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ан-2  23 (14, 3, 6)   
Як-40  10 (1, 3, 3, 3)   
Ми-8/9/17/18/19/171/172  4 (2, 1, 1)   
Ми-4  15 (3, 12)   
Ми-1  1 (1)   
Л-410  11 (4, 1, 5, 1)   
W-3  1 (1)   

Свежие фотографии бортов а/к из архива:




информация о бывших бортах оператора Камчатское ПО:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьЯк-40СССР-87625 / 9130619 1978.011988.01  летал   Як Сервис RA-87625 порезан
редактироватьЯк-40СССР-87640 / 9140120 1978.011988.01  летал   National Airways Cameroon EX-87640 на хранении 
редактироватьЯк-40СССР-87651 / 9141220 1978.011988.01  летал   Хабаровск Авиа RA-87651 памятник
редактироватьЯк-40СССР-87321 / 9332029 19811988.01  летал   Rollins Air HR-ASC порезан  
редактироватьЯк-40КСССР-87385 / 9411632 1978.011988.01  летал   Петропавловск-Камчатское АП RA-87385 на хранении
редактироватьЯк-40СССР-87481 / 9440938 1975.011993  летал   Петропавловск-Камчатское АП RA-87481 авария  
редактироватьЯк-40СССР-87988 / 9541244 1978.011988.01  летал   Петропавловск-Камчатское АП RA-87988 работает
редактироватьЯк-40КСССР-87947 / 9621145 1978.011988.01  летал   Петропавловск-Камчатское АП RA-87947 работает
редактироватьЯк-40КСССР-87949 / 9621345 1978.011988.01  летал   Петропавловск-Камчатское АП RA-87949 работает
редактироватьЯк-40КСССР-88264 / 9711952 1977.071993  летал   Ямал АТК RA-88264 порезан
редактироватьupd!Ан-2ТСССР-23715 / 11447309 1978.011982  порезан     →  Камчатское ПО СССР-23715 порезан 
редактироватьupd!Ан-2ТСССР-01146 / 13247310 1978.011988.01  летал     →  Камчатский ОАО СССР-01146 авария 
редактироватьupd!Ан-2ТСССР-55566 / 14847311 1978.011984  порезан     →  Камчатское ПО СССР-55566 порезан 
редактироватьupd!Ан-2ТСССР-23708 / 16347317 1978.011988  порезан     →  Камчатское ПО СССР-23708 порезан 
редактироватьupd!Ан-2ТСССР-07949 / 18247315 1978.011982  порезан     →  Камчатское ПО СССР-07949 порезан 
редактироватьupd!Ан-2ТСССР-15960 / 115047315 1978.011985  порезан     →  Камчатское ПО СССР-15960 порезан 
редактироватьupd!Ан-2ТСССР-79851 / 116247306 1978.011987  порезан     →  Камчатское ПО СССР-79851 порезан 
редактироватьupd!Ан-2ТПСССР-44920 / 1Г24-20 1978.011979.06  авария     →  Камчатское ПО СССР-44920 авария  
редактироватьupd!Ан-2ТПСССР-44924 / 1Г24-24 1978.011988.01  летал     →  Камчатский ОАО СССР-44924 порезан  
редактироватьupd!Ан-2ТПСССР-44993 / 1Г27-16 1978.011988.01  летал   Камчатавиа СССР-44993 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-41312 / 1Г64-27 1978.011988.01  летал   Камчатские Авиалинии СССР-41312 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-09666 / 1Г75-50 1978.011988.01  летал   Халактырка СССР-09666 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-29354 / 1Г77-37 1978.011981.08  катастрофа     →  Камчатское ПО СССР-29354 катастрофа 
редактироватьupd!Ан-2ТПСССР-44688 / 1Г88-15 1978.011988.01  летал   Халактырка RA-44688 на хранении 
редактироватьАн-2ТПСССР-35048 / 1Г110-14 1982.081991  летал   Халактырка RA-35048 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-02620 / 1Г122-31 1978.011991  летал   Халактырка СССР-02620 на хранении  
редактироватьАн-2ТПСССР-07487 / 1Г152-15 1978.01  летал   Авис-Амур RA-07487 на хранении  
редактироватьАн-2ТПСССР-07489 / 1Г152-17 1973.121988.01  летал   Камчатские Авиалинии СССР-07489 порезан  
редактироватьАн-2ПСССР-07744 / 1Г159-19 1982.061988.01  летал  ­частное ВС­ RA-07744 на хранении 
редактироватьАн-2ТПСССР-16011 / 1Г162-61 1975.061975.06  летал   Халактырка СССР-16011 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-40744 / 1Г172-16 1978.011991  летал   Халактырка СССР-40744 порезан  
редактироватьupd!Ан-2ТПСССР-17993 / 1Г210-17 1984.121988.01  летал   Халактырка RA-17993 на хранении 
редактироватьupd!Ан-2ТПСССР-40874 / 1Г215-09 1985.101988.01  летал   Халактырка RA-40874 на хранении 
редактироватьМи-8СССР-25568 / 3020 1978.011988.01  летал     →  Камчатский ОАО СССР-25568 порезан  
редактироватьМи-8СССР-25671 / 3720 1978.011988.01  летал   Петропавловск-Камчатское АП RA-25671 порезан  
редактироватьМи-8ТСССР-24668 / 9815728 1981.071988.01  летал   Арктика (Мурманское АП) RA-24668 на хранении
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22894 / 98417091 1984.081985.12  катастрофа     →  Камчатское ПО СССР-22894 катастрофа 
редактироватьМи-4АСССР-14262 / 20174 1978.011985  порезан     →  Камчатское ПО СССР-14262 порезан  
редактироватьupd!Ми-4АСССР-31577 / 0174 1978.011979  порезан     →  Камчатское ПО СССР-31577 порезан 
редактироватьМи-4АСССР-66853 / 1478 1978.011979  порезан     →  Камчатское ПО СССР-66853 порезан 
редактироватьupd!Ми-4СПСССР-19118 / 0390 1978.011980  порезан     →  Камчатское ПО СССР-19118 порезан 
редактироватьupd!Ми-4АСССР-19190 / 0198 1978.011981  порезан     →  Камчатское ПО СССР-19190 порезан 
редактироватьupd!Ми-4АСССР-28984 / 15113 1978.011982  порезан     →  Камчатское ПО СССР-28984 порезан 
редактироватьupd!Ми-4АСССР-29077 / 12118 1978.011983  порезан     →  Камчатское ПО СССР-29077 порезан 
редактироватьupd!Ми-4АСССР-29061 / 11130 1978.011979.04  авария     →  Камчатское ПО СССР-29061 авария 
редактироватьupd!Ми-4АСССР-29098 / 06140 1978.011981  порезан     →  Камчатское ПО СССР-29098 порезан 
редактироватьupd!Ми-4АСССР-35200 / 15143 1978.011983  порезан     →  Камчатское ПО СССР-35200 порезан 
редактироватьupd!Ми-4АСССР-35201 / 16143 1978.011982  порезан     →  Камчатское ПО СССР-35201 порезан 
редактироватьМи-4АСССР-02276 / 09168 1978.011981.09  авария     →  Камчатское ПО СССР-02276 авария  
редактироватьМи-4АСССР-02323 / 07173 1978.011982  порезан     →  Камчатское ПО СССР-02323 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-01839 / 15186 1978.011983  авария     →  Камчатское ПО СССР-01839 авария 
редактироватьМи-4СССР-03582 / 19189 1982.011988  порезан     →  Камчатское ПО СССР-03582 порезан  
редактироватьupd!Ми-1МСССР-17855 / 06020 1978.011980  порезан     →  Камчатское ПО СССР-17855 порезан 
редактироватьЛ-410УВПСССР-67130 / 800326 1980.12  летал   Камчатавиа СССР-67130 катастрофа  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67132 / 800328 1980.121991  летал   Петропавловск-Камчатское АП RA-67132 порезан  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67152 / 800418 1980.121988.01  летал   Петропавловск-Камчатское АП RA-67152 на хранении 
редактироватьЛ-410УВПСССР-67158 / 800424 1980.111991  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ HR-ARW порезан  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67032 / 800503 1980.121991  летал   Петропавловск-Камчатское АП СССР-67032 порезан  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67051 / 800522 1980.121991  летал  ­частное ВС­ YV2358 работает  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67052 / 800523 1980.121991  летал   Петропавловск-Камчатское АП СССР-67052 порезан  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67053 / 800528 1980.121991  летал   Петропавловск-Камчатское АП RA-67053 на хранении  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67054 / 800529 1980.121988.01  летал   Петропавловск-Камчатское АП RA-67054 на хранении 
редактироватьЛ-410УВПСССР-67055 / 800530 1981.011991  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ HR-ARV на хранении  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67088 / 810725 1982.04  летал   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс) СССР-67088 на хранении 
редактироватьW-3ASСССР-04115 / 310312 19901993.07  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ EC-LMM на хранении  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2011-01-10 21:11
Версия: 9 (от 2024-11-13 14:25)
Показов: 5530, сегодня: 3

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.