Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-09666 а/к Халактырка - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-09666   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1999 г.
в эксплуатации:
  с 13 декабря 1966 г.
до 1999 г. (32 года)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г75-50
серийный номер:075-50

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска:20 августа 1966 г. 
исключён из реестра:30 декабря 1998 г. (Акт №36 - отработка межремонтного срока службы и экономической нецелесообразности ремонта) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.12.13 Ан-2ТПСССР-09666
  Дальневосточное УГА 
(
su
)

     → Камчатская авиагруппа 
       → 2-й Петропавловский ОАО 
— с 1974 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → 2-й Петропавловский ОАО 
 летал 149 ЛО
 1978.01 Ан-2ТПСССР-09666 летал 2-й Петропавловский ОАО, 149 ЛО
 1988.01 Ан-2ТПСССР-09666 летал 2 ЛО
 1991 Ан-2ТПСССР-09666 летал 
 1993 Ан-2ТПСССР-09666 на хранении Халактырка? С какой даты?
 1999 Ан-2ТПСССР-09666 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-19 07:47
Версия: 6 (от 2020-03-05 07:44)
показов: 1430, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.