Камчатавиа - карточка оператора
 Камчатавиа
| а/п базирования: | Петропавловск-Камчатский (Елизово) |
Комментарии:
1 июля 1990г. - Камчатский ОАО реорганизован в Камчатскую авиационную авиакомпанию "Камчатавиа" (АККА) со статусом производственного объединения в составе МГА СССР (Приказ МГА №140 от 29 июня 1990г.)
Состав авиакомпании "Камчатавиа" (приказ генерального директора авиакомпании "Камчатавиа" №1 от 20 августа 1990г.):
1.Лётно-технический комплекс "Камчатавиа" (самостоятельное предприятие)
1.1.Халактырский лётно-технический комплекс (дочернее предприятие)
1.2.Тиличинский лётно-технический комплекс (дочернее предприятие)
2.Камчатское территориальное агенство воздушных сообщений (структурная единица)
3.Аэропорт Елизово с приписными аэропортами МВЛ (самостоятельное предприятие)
3.1.Аэропорт Халактырка (дочернее предприятие)
3.2.Аэропорт Тиличики (дочернее предприятие)
Упразднён Халактырский авиаотряд, Северо-Камчатский авиаотряд, объединённый с приписными аэропортами и аэровокзальная служба.
Авиакомпания "Камчатавиа" создана на базе лётно-технического комплекса "Камчатавиа", как самостоятельное предприятие с дочерними предприятиями:
1.Елизовский лётно-технический комплекс,
2.Тиличинский лётно-технический комплекс,
3.Халактырский лётно-технический комплекс.
До решения вопроса о передаче в ведение местным Советам народных депутатов и трудящихся в состав авиакомпании "Камчатавиа" входит самостоятельное предприятие Аэропорт Елизово с приписными МВЛ:
Мильково, Козыревск, Ключи, Усть-Камчатск, Никольское, Эссо, Соболево, Крутогорово, Ича, Усть-Хайрюзово, Тигиль, Седанка, Палана, Воямполка, Лесная, Озёрная, Байково, Каменское, Оссора, Аянка, Слаутное, Таловка, Хаилино, Пахачи, Манилы, Ивашка, Ачай-Ваям, Апука, Тымлат, Ильпырский и его дочерние предприятия:
- Аэропорт Халактырка
- Аэропорт Тиличики
Приказ а/к "Камчатавиа" №6 от 25 января 1991г. "О структуре авиакомпании "Камчатавиа":
Обособлены и подчинены непосредственно а/к "Камчатавиа" приписные аэропорты: Усть-Камчатск, Усть-Хайрюзово, Тигиль, Мильково, Палана, Ключи, Соболево, Козыревск, Озёрная, Байково, Никольское, Эссо, Крутогорово, Ича, Седанка, Воямполка, Лесная
Приказ МГА СССР №56 от 15 марта 1991г. "Об изменении состава авиакомпании "Камчатавиа":
1.Петропавловск-Камчатское авиапредприятие - государственное предприятие
2.Халактырский лётно-технический комплекс - государственное предприятие
3.Корякское авиапредприятие - государственное предприятие
4.Центральное агенство воздушных сообщений (ЦАВС) - структурная единица.
1991г. - на основании решения Петропавловск-Камчатского горисполкома №579 от 21 марта 1991г. был зарегистрирован Устав авиакомпании "Камчатавиа" (государственное предприятие).
Май 1992г. - малое авиационное предприятие "Буран" включено в состав а/к "Камчатавиа". МП "Буран" разрешена лётная и коммерческая деятельность под эгидой и свидетельством эксплуатанта АККА, с базированием МП в а/п Эссо Быстринского района Камчатской области (приказ АККА №62 от 6 мая 1992г.)
Приказ АККА №9 от 12 февраля 1993г. "О создании комиссии по ликвидации авиакомпании "Камчатавиа". Этим же приказом определён правопреемник имущественных прав и обязанностей а/к "Камчатавиа" - Камчатское региональное управление (КРУ) воздушного транспорта.
За государственными предприятиями, входившими в состав "Камчатавиа" сохранён их правовой статус и ранее договорные отношения.
1993г. - а/к "Камчатавиа" ликвидирована с исключением её из государственного реестра предприятий и организаций с передачей всех имущественных прав и обязанностей Камчатскому региональному управлению воздушного транспорта. (Приказ комитета по управлению госимуществом Камчатской области №208 от 14 апреля 1993г.) |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 44 |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
|
Botir-Avia 
частное ВС