











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-91779 |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 2010 г. |
| в эксплуатации: | с 29 декабря 1963 г. до 2010 г. (46 лет) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г38-26 |
| серийный номер: | 038-26 |
| первый полет: | 1963 г. |
| дата выпуска: | 19 октября 1963 г. |
| исключён из реестра: | 25 апреля 1994 г. (Акт б/н - отработка межремонтного срока службы и отработке назначенного ресурса) |
Вес конструкции при выпуске - 3460 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. Камчатская обл., а/п МВЛ Эссо 1980-е: Фото Архив Клименко М.П. СИ-3228 на самолёт выдано 9 января 2008г. |
|
28 августа 1983г., при выполнении перегоночного полёта по маршруту а/п Елизово (Петропавловск-Камчатский) – а/п Халактырка (Петропавловск-Камчатский), при рулении ВС в а/п Елизово, самолёт левой верхней плоскостью повредил руль направления ВС Як-40 №87385 Петропавловск-Камчатского ОАО, 142-го ЛО. 2 января 1984г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Халактырка (Петропавловск-Камчатский) – а/п МВЛ Крутогорово (Камчатская обл.), в полёте возникла тряска двигателя самолёта. Выполнены возврат и посадка в а/п вылета Халактырка. Поломка Фото Дата и подробности неизвестны. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| код ADS-B hex: | расчётный 156683 |
| дата учёта | наработка |
| 1983.07.25 | 11775ч, 21828 циклов |
| 1984.01.02 | 12065ч, 22071 циклов (ППР - 290ч, 243 циклов) |
| 1989.03.30 | 16025ч, 26959 циклов |
| 1994.01.01 | 17702ч, 28370 циклов (ППР - 1677ч, 1411 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 49 час. в месяц - средний налёт 18.1 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1963.12.29 | СССР-91779 | Дальневосточное ТУ ГВФ ( su )→ Камчатский ОАО → 149-й АО (Халактырка) — с 1965.01.09 - переподчинение, переименование: Дальневосточное УГА ( su )→ Камчатская авиагруппа → 2-й Петропавловский ОАО — с 1974 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Дальневосточное УГА → 2-й Петропавловский ОАО | летал | 149 ЛО | |
| 1978.01 | СССР-91779 | Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Дальневосточное УГА → 2-й Петропавловский ОАО — с 1978.01.01 - переподчинение, переименование: Дальневосточное УГА ( su )→ Камчатское ПО → 2-й Петропавловский ОАО | летал | 149 ЛО | |
| 1988.01 | СССР-91779 | летал | |||
| 1991 | RA-91779 | Камчатавиа ( ru ) | летал | ||
| 1993.11.15 | RA-91779 | Халактырка ( ru ) | летал | ||
| 1994 | RA-91779 | Халактырка ( ru ) | на хранении | Петропавловск-Камчатский? | |
| 2010 | RA-91779 | Халактырка ( ru ) | порезан/уничтожен | Когда? |



RA-91779