Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-35201 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-35201   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1982 г.
в эксплуатации:
  с 5 августа 1963 г.
до 1982 г. (18 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 16143
серийный номер:143-16

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска: 1963 г. 
списан:19 мая 1982 г. (Приказ МГА №79 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5425 кг.

СССР, 1970-е: Фото
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01107ч
статистика по
эксплуатации:
26 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.08.05 Ми-4АСССР-35201
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Петропавловский (Камчатский) ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Петропавловский (Камчатский) ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → Петропавловский (Камчатский) ОАО 
 летал 149 ЛО
 1965 Ми-4АСССР-35201 летал 149 ЛО
 1978.01 Ми-4АСССР-35201 летал 2-й Петропавловский ОАО, 149 ЛО
 1982 Ми-4АСССР-35201 порезан/уничтожен Халактырка? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-02-25 13:49
Версия: 3 (от 2020-03-06 07:29)
показов: 985, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.