| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Як-40 | 9130619 | 1971 | RA-87625 | 
Як Сервис | порезан | 15-20 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Як-40 | 9140120 | 1971 | EX-87640 | 
National Airways Cameroon | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Як-40 | 9141220 | 1972 | RA-87651 |
Хабаровск Авиа | на хранении |  | |||||||||||
|
| Як-40 | 9332029 | 1973 | HR-ASC | 
Rollins Air | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40К | 9411632 | 1974 | RA-87385 |
Петропавловск-Камчатское АП | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-40 | 9541244 | 1976 | RA-87988 |
Петропавловск-Камчатское АП | работает | 3-6 мес. назад (ф) | | | |||||||||
|
| Як-40К | 9621145 | 1976 | RA-87947 |
Петропавловск-Камчатское АП | работает | 2-3 нед. назад (ф) | | | |||||||||
|
| Як-40К | 9621345 | 1976 | RA-87949 |
Петропавловск-Камчатское АП | работает | 3-4 нед. назад (ф) | | | |||||||||
| 1971 | 72 | 73 | 74 | 75 | 1976 | |
| выпущено | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | |
| в экспл-ции | 3 | |||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 3 | 2 | 8 |
| → Дальневосточное УГА | 3 | 3 | 1 | 8 | ||
| → Петропавловский (Камчатский) ОАО | 3 | 3 | 1 | 7 | ||
| → Камчатское ПО | 8 | |||||
| → Камчатский ОАО | 8 | |||||
| → Владивостокский ОАО | 1 | |||||
| → Молдавское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Кишинёвский ОАО | 1 | 1 | ||||
| 2 | Камчатавиа | 8 | ||||
| 3 | Петропавловск-Камчатское АП | 7 | ||||
| 4 | Камчатка | 1 | ||||
| 5 | Rollins Air | 1 | ||||
| 6 | Хабаровск Авиа | 1 | ||||
| 7 | Николаевск-на-Амуре ОАО | 1 | ||||
| 8 | National Airways Cameroon | 1 | ||||
| 9 | Botir-Avia | 1 | ||||
| 10 | Камчатские Авиалинии | 1 | ||||
| 11 | Як Сервис | 1 | ||||
| 12 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1971 | +2 | 2 | 2 |   | 1236 | |
| 1972 | +1 | 3 | 3 | | 1188 | |
| 1973 | +1 | 4 | 4 | | 1188 | |
| 1974 | +1 | 5 | 5 | | 1176 | |
| 1975 | 5 | 5 | | 1164 | | |
| 1976 | +3 | 8 | 8 | | 1189 | |
| 1977 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1978 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1979 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1980 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1981 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1982 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1983 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1984 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1985 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1986 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1987 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1988 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1989 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1990 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1991 | 8 | 8 | | 1188 | | |
| 1992 | 8 | 8 | | 1063 | | |
| 1993 | 8 | 8 | | 542 | | |
| 1994 | 8 | 8 | | 467 | | |
| 1995 | 8 | 8 | | 348 | | |
| 1996 | 8 | 8 | | 348 | | |
| 1997 | 8 | 8 | | 348 | | |
| 1998 | 8 | 8 | | 345 | | |
| 1999 | 8 | 8 |  | 339 | | |
| 2000 | 8 | 8 | | 336 | | |
| 2001 | 8 | 8 | | 344 | | |
| 2002 | 8 | 8 | | 389 | | |
| 2003 | 8 | 8 | | 384 | | |
| 2004 | 8 | 8 | | 384 | | |
| 2005 | 8 | 8 | | 398 | | |
| 2006 | 8 | 8 | | 378 | | |
| 2007 | 8 | 7 |  | 406 | | |
| 2008 | 8 | 7 |  | 381 | | |
| 2009 | 8 | 7 | | 348 | | |
| 2010 | 8 | 7 | | 322 | | |
| 2011 | 8 | 6 | | 300 | | |
| 2012 | 8 | 6 | | 300 | | |
| 2013 | 8 | 6 | | 300 | | |
| 2014 | 8 | 6 | | 300 | | |
| 2015 | 8 | 6 | | 300 | | |
| 2016 | 8 | 6 | | 240 | | |
| 2017 | 8 | 6 | | 275 | | |
| 2018 | 8 | 6 | | 300 | | |
| 2019 | 8 | 6 | | 300 | | |
| 2020 | 8 | 6 | | 300 | | |
| 2021 | 8 | 6 | | 300 | | |
| 2022 | 8 | 6 | | 300 | | |
| 2023 | 8 | 6 | | 300 | | |
| 2024 | 8 | 6 | | 300 | | |
| итого: | 234800 часов 200500 циклов | |||||
