Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Яковлев Як-40К RA-88264 а/к Ямал АТК - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40К
Бортовой №:  RA-88264   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2012 г.
в эксплуатации:
  с 25 июля 1977 г.
до 2012 г. (34 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 9711952
серийный номер:52-19

первый полет: июнь 1977 г. 
дата выпуска: июнь 1977 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)		32000 часов
28000 посадок
30 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)		45000 часов
35000 посадок
40 лет (119%)
код ADS-B hex: расчётный 1558C8

Информация о наработке
дата учётанаработка
1997.12.1820268ч, 15567 циклов
2010.01.0126242ч, 19893 циклов (ППР - 5974ч, 4326 циклов)
статистика по
эксплуатации:		74 час. в месяц - средний налёт
12.9 рейсов в неделю
1.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.07.25 Як-40КСССР-88264 летал 
 1993 Як-40КRA-88264 летал 
 1998.01.21 Як-40КRA-88264
  Ямал АТК 
(
ru
)
 летал 
 2005.01.11 Як-40КRA-88264
  Ямал АТК 
(
ru
)
 на хранении Салехард
 2005.05.14 Як-40КRA-88264
  Ямал АТК 
(
ru
)
 летал 
 2007.06.09 Як-40КRA-88264
  Ямал АТК 
(
ru
)
 на хранении Салехард
 2012 Як-40КRA-88264
  Ямал АТК 
(
ru
)
 порезан/уничтожен когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 43279(0/4) 1278 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40К
Бортовой: RA-88264
Зав.№: 9711952
Ямал АТК 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

Кристина (c)
12 мая 2011

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Сергей, Дмитрий Лапшанов, Алексей Филатов
  •  1278
  •  5
  •  0
png

Кристина
 № 43490(0/2) 1258 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40К
Бортовой: RA-88264
Зав.№: 9711952
Ямал АТК 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

Кристина (c)
12 мая 2011

! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 7

поблагодарили: Сергей, Алексей Филатов
  •  1258
  •  2
  •  7
png

Кристина
 № 30434(0/2) 943 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40К
Бортовой: RA-88264
Зав.№: 9711952
Ямал АТК 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

Кристина (c)
21 октября 2010

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Сергей
  •  943
  •  1
  •  0
png

Кристина
 № 27660(0/2) 2022 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40К
Бортовой: RA-88264
Зав.№: 9711952
Ямал АТК 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

Вадим874 (c)
10 сентября 2006

Два самолета: Для 88264 это премьера, а вот 88188 так выглядел до Северстали. Правда, те и не парились особо с перекраской :)
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Резниченко, Андрей Гавриленко, Александр Козлов, Ольга Папкова, Игорь Двуреков, JetRanger, Алексей Коваль, Дмитрий Китановски
  •  2022
  •  12
  •  1
png

Вадим874

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-14 00:15
Версия: 8 (от 2024-07-25 11:29)
показов: 2561, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.