Карточка бортаЛисунов Ли-2Т Бортовой №: СССР-51115 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 1960 г. | | в эксплуатации: | с мая 1948 г.
до 1960 г. (11 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Лисунов | | базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) | | категория: | грузопассажирские конвертируемые | | завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ | | заводской номер: | 18429504 | | серийный номер: | 295-04 |
| первый полет: | 1948 г. | | дата выпуска: | май 1948 г. | | исключён из реестра: | 5 октября 1960 г. (Приказ Белорусского ТУ ГВФ №183 – отработка ресурса) |
Комментарии | | Техническая информация
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1957.04.01 | 9744ч (ППР - 1024ч) | статистика по
эксплуатации: | 91 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1948.05 | Ли-2Т | СССР-Л4422 | | летал | 22 ТАО | | 1949 | Ли-2Т | СССР-Л4422 | | летал | | | 1950.05 | Ли-2Т | СССР-Л4422 | | летал | 106 АО, 1 ТАЭ | | 1959 | Ли-2Т | СССР-51115 | | летал | 106 АО, 1 ТАЭ | | 1960 | Ли-2Т | СССР-51115 | | порезан/уничтожен | Минск? Когда? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
Начало трудовой каръеры моего отца в Белорусском УГА. Экипаж единственного летающего послевоенного пассажирского Ли-2 CCCР-Л4422 (в 1959 он же СССР-51115), в белорусском УГА в 1958 году и порезанного в 1960 году.Бортовой: СССР-Л4422 Зав.№: 18429504, оператор- Аэрофлот - Белорусское ТУ ГВФ. Первый слева — штурман Лагун Л.Д.(https://timenote.info/ru/Leonid-Lagun) и бортрадист Корастылев.
https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/%D0...3%D0%BD
Фото из личного домашнего архива ! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Алан Шанаев, Илья Савиных
|
|
|
Первый тип самолета освоенный моим отцом в Белорусском УГА. Первый слева - штурман Лагун Л.Д.(https://timenote.info/ru/Leonid-Lagun), КВС, бортрадист Корастылев.
https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%B0%D0%BD%D1%96%D0%B4_%D0%9B%D0%B0%D0%B3%D1%83%D0%BD
Фото из личного домашнего архива комментариев к фото: 1
поблагодарили: Максим Александрович, Шаньгин Роман, Алан Шанаев, Андрей Цымбал, Дмитрий Китановски , Константин Валунов, Данил
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-22 13:19
Версия: 9 (от 2024-01-24 06:50)
показов: 2482, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
718
2
0
