Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-Л4156 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-Л4156   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1966 г.
в эксплуатации:
  с июня 1943 г.
до 1966 г. (22 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 1849108
серийный номер:091-08

первый полет: 1943 г. 
дата выпуска: июнь 1943 г. 
исключён из реестра:20 июля 1956 г. (Приказ ГУ ГВФ №195 - неудовлетворительное техническое состояние, передан Куйбышевскому институту) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

Перед списанием самолёт был передан в Куйбышевский авиационный институт МАП в качестве учебного пособия.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1943.06 Ли-2П? летал 
 1944 Ли-2ПСССР-Л4156 летал Предположительно
 1946 Ли-2ПСССР-Л4156
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Латвийский ОАО ГВФ 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Латвийская отдельная авиагруппа ГВФ 
— с 1954.10.20 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западное ТУ ГВФ 
       → Латвийская авиагруппа 
 летал 
 1955 Ли-2ПСССР-Л4156 летал С какой даты?
 1956 Ли-2ПСССР-Л4156 на хранении Куйбышев
 1966 Ли-2СССР-Л4156 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-07 13:35
Версия: 7 (от 2024-03-13 09:50)
показов: 1099, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.