Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-Л3903 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-Л3903   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 22 декабря 1942 г.
в эксплуатации:
  с 11 марта 1941 г.
до 22 декабря 1942 г. (1 год 9 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №124 ➦
заводской номер: 505
серийный номер:5-05

первый полет: 1941 г. 
дата выпуска: январь 1941 г. 

Комментарии
Приложение №2 к приказу по ГУ ГВФ №9 от 27 июня 1941г.
Самолётный парк Авиагруппы особого назначения ГВФ:
... ПС-84 №Л-3903, ... из Управления магистрали; ...

Из приказа ГУ ГВФ №248 от 17 декабря 1941г.:
... В целях обеспечения полной регулярности на воздушной линии, приказываю:
1. Закрепить за линией Москва - Новосибирск ПС-84 №№ ... Л-3903, ...

Из приказа ГУ ГВФ №258 от 30 декабря 1941г.:
... В целях обеспечения полной регулярности на воздушных линиях ГВФ, приказываю:
... 2. Возложить на Управление воздушной магистрали Москва - Иркутск эксплуатацию линии Куйбышев - Уфа - Челябинск - Свердловск.
Закрепить за Управлением воздушной магистрали ПС-84 №№ ... Л-3903, ... с экипажами. ...

Самолёто-моторный парк, передаваемый в Уральское управление ГВФ (по состоянию на 1 сентября 1942г.):
... 2. ПС-84 Л-3903. Остаток ресурса до ремонта - переработал 137 часов (самолёт эксплуатируется без заводского ремонта. Сдаётся в профилактический ремонт). Находится в Свердловском аэропорту. ...

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 22 декабря 1942г., при выполнении рейса по маршруту Казань - Свердловск. В районе Янаула самолёт попал в СМУ, в результате чего произошло интенсивное обледенение самолёта, покрывшегося слоем льда толщиной до 30 мм, что утяжелило вес конструкции самолёта и снизило его аэродинамические качества. После потери высоты, стараясь избежать столкновения со зданиями, командир резко увеличил левый крен, задев левым крылом за землю. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1942.09.011637ч
1942.12.221955ч
статистика по
эксплуатации:		93 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1941.03.11 ПС-84СССР-Л3903 летал 
 1941.06.27 ПС-84СССР-Л3903 летал 
 1941.12 ПС-84СССР-Л3903 летал 
 1942.09.04 Ли-2СССР-Л3903 летал 
 1942.12.22 Ли-2СССР-Л3903 катастрофа ТАССР

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-11-03 10:24
Версия: 9 (от 2025-09-27 12:30)
показов: 1807, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.