Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1 ноября 1948 г. |
в эксплуатации: | с июля 1948 г. до 1 ноября 1948 г. (4 месяца) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 18430102 |
серийный номер: | 301-02 |
первый полет: | 1948 г. |
дата выпуска: | июль 1948 г. |
исключён из реестра: | 7 марта 1949 г. (приказ начальника УПА ГУСМП №117с) |
Самолёт Ли-2 №Н-494 ещё до окончания постройки был зачислен на баланс Игарской АГ приказом начальника УПА ГУСМП №5с от 3 июня 1948г. как "поступивший от авиапромышленности" В приказе указан з/н 1843012 (30-я серия, 12-й самолёт) Так как во всех производственных сериях ПС-84/Ли-2, выпущенных на заводах №№184 и 126 НКАП/МАП, было по 10 машин, а 30-я серия ПС-84 выпускалась в июне 1942г., есть основания полагать, что з/н Ли-2 №Н-494 в приказе был указан ошибочно, следует читать "18430102" (301-я серия завода №184 МАП была построена в мае-июле 1948г.) По состоянию на 10 сентября 1948г. самолёт числился за МАГОН. На 1 ноября 1948г. самолёт числился за Чукотской АГ. Даты передачи самолёта неизвестны. |
Самолёт потерпел катастрофу 1 ноября 1948г., при выполнении рейса по маршруту Усть-Янск - Косистый. По причине конструктивного дефекта моторов АШ-62ИР 11-й серии, в полёте произошёл отказ правого двигателя. В усложнённых условиях полёта, обледенении самолёта и плохой видимости земли (возможно, и при полном отсутствии видимости), при выполнении вынужденной посадки самолёт, с углом 30-40 градусов ударился о лёд в бухте Кожевникова (Таймырский НО). Подробности Дата: 1948-11-01. Место: Красноярский край. Основная причина: отказ техники. Сопутствующие причины: погодные условия. Жертвы среди экипажа: 6 из 6 чел. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1948.07 | СССР-Н494 | летал | |||
1948.08 | СССР-Н494 | летал | |||
1948.10 | СССР-Н494 | летал | |||
1948.11.01 | СССР-Н494 | катастрофа |