











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1956 г. |
| в эксплуатации: | с марта 1946 г. до 1956 г. (9 лет 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Лисунов |
| базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
| заводской номер: | 18422804 |
| серийный номер: | 228-04 |
| первый полет: | 1946 г. |
| дата выпуска: | март 1946 г. |
В 1953г. по договору с НИИГВФ киевское ОКБ №153 переоборудовало один самолёт в высотный вариант, получивший обозначение Ли-2В. Каждый двигатель оснастили турбокомпрессором А.Б. Трескина ТК-19, представлявшим собой центробежный воздушный нагнетатель, турбина которого работала от выхлопных газов, и четырехлопастным воздушным винтом В-516-П2Ф конструкции Заславского. Потолок самолета возрос до 8000 метров. Его оснастили стандартным набором кислородного оборудования для экипажа и пассажиров. Фото Дальнейшая история неизвестна. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1946.03 | СССР-? | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ НИИ ГВФ — с 1954.08.05 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ ГосНИИ ГВФ | летал | ||
| 1956 | СССР-? | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ ГосНИИ ГВФ | порезан/уничтожен | Где? Когда? |


