Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


 ВАСО (МАП)

Карточка оператора
статус:закрытая
дата основания:1932.05
дата закрытия:1993.09
родительская компания: СССР - МАП
выделившиеся а/к:1992 - ВАСО
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Воронеж (Придача)

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1932.05 ВАСО (МАП) СССР - МАП
1946.03.15 ВАСО (МАП) СССР - МАП

Комментарии:
1930г. - утверждённому плану строительства завода в Воронеже присваивается название «Авиационный завод №18» (Приказ №5 Всесоюзного объединения авиапромышленности Наркомвоенпрома от 4 января 1930г.)

15 марта 1932г. - приказом по НКТП СССР, строящийся в Воронеже завод №18 был переведён в Самолётостроительный трест.

Июнь 1934г. - ГУ НКАП СССР приняло решение организовать на заводе №18 серийный выпуск бомбардировщиков АНТ-36 (ДБ-1)

Сентябрь 1934г. - первый испытательный полёт первого серийного самолёта ТБ-3, выпущенного на Воронежском авиазаводе.

1937г. - начато серийное производство самолётов ДБ-3

Июнь 1940г. - заводу №18 НКАП поручалось приступить к серийному производству бомбардировщиков ДБ-240 (Ер-2). (Постановление Комитета Обороны СНК СССР №236 от 29 мая 1940г.)

10 марта 1941г. - первый испытательный полёт первого серийного штурмовика Ил-2.

12 апреля 1941г. - прекращение производства на заводе №18 самолётов ДБ-3 (Всего выпущено около тысячи ДБ-3 разных модификаций).

Октябрь-ноябрь 1941г. - эвакуация завода на станцию Безымянка близ Куйбышева.

1946г. - освоен серийный выпуск самолётов Ил-10

1950г. - завод получил заказ на капитальный ремонт и переоборудование самолётов Ил-12. Освоен серийный выпуск фронтовых бомбардировщиков Ил-28.

1954г. - завершено производство Ил-28. Всего в Воронеже построено 922 самолёта Ил-28.

Май 1955г. - на заводе был выпущен головной самолёт Ту-16

5 ноября 1957г. - полёт первого серийного самолёта Ан-10

1958г. - завершилось производство Ту-16, всего было построено 166 машин.

1960г. - постановление Совета Министров СССР №601-246 от 1 июня 1960г.: "Об организации на заводах №64 Воронежского СНХ и №84 Ташкентского СНХ серийного производства военно-транспортных самолётов Ан-12". Завершено производство Ан-10. Было выпущено 108 машин.

13 мая 1961г. - первый испытательный полёт первого серийного сверхзвукового истребителя-перехватчика Ту-128.

1965г. - завершилась программа выпуска Ан-12. Всего построено 258 машин.

30 апреля 1966г. - заводу №64 было присвоено открытое наименование Воронежский авиационный завод (ВАЗ).

1971г. - завершён выпуск сверхзвуковых истребителей-перехватчиков Ту-128. Всего выпущено 198 самолётов.

29 марта 1972г. - первый полёт первого серийного лайнера Ту-144.

24 октября 1977г - первый серийный самолёт Ил-86

25 марта 1980г. - на базе Воронежского авиазавода и филиала НИАТ было создано Воронежское авиационное производственное объединение.

9 июля 1990г. - первый полёт первый серийного самолёта Ил-96-300

8 сентября 1993г. - постановлением администрации Левобережного района Воронежа ВАПО было зарегистрировано как АООТ «ВАСО» (акционерное общество открытого типа «ВАСО»).

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
1
0
1
количество ВС за всю историю а/к:17

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ан-2 1 на хранении 2 (1, 1  
Ли-2  5 (4, 1  
Ан-10  3 (3  
Ил-12  1 (1  
Ан-12  1 (1  
Ан-24  1 (1  
Ту-144  1 (1  
Ил-76/78/А-50  2 (1, 1  
Як-40  1 (1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

горбатый111 (c)
Североморск-1
1977-07




подробная информация о текущем флоте авиакомпании ВАСО (МАП):
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьАн-2Т1Г27-30 027-30 1963 СССР-29103  1993 на хранении     


информация о бывших бортах авиакомпании ВАСО (МАП):
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьТу-144СССР-77110 / 06-1 1977.021977.11  летал   ЛИИ Громова СССР-77110 памятник
редактироватьЯк-40КСССР-88207 / 9631149 1985.121993  летал   Air Libya (ex Air Libya Tibesti) 5A-DKH на хранении 
редактироватьИл-76ТДСССР-76493 / 0043456700 1983.021992.06  летал   Jet Star ER-IAA на хранении
редактироватьИл-76ТДСССР-76834 / 1023409319 1992.041994.01  летал   →  ВАСО-Авиа RA-76834 авария 
редактироватьИл-12ДСССР-27201 / 93033919 1965.111968  порезан   →  ВАСО (МАП) СССР-27201 порезан  
редактироватьАн-12БСССР-48984 / 402913 1967.101991  летал   Аврора RA-48984 порезан
редактироватьАн-2ТСССР-93931 / 17247306 1965.121993  летал   Россия - Роскосмос RA-93931 порезан 
редактироватьАн-10СССР-11133 / 8400203 1972.051994  порезан   →  ВАСО (МАП) СССР-11133 порезан  
редактироватьАн-10СССР-11153 / 9400903 1972.061973  порезан   →  ВАСО (МАП) СССР-11153 порезан 
редактироватьАн-10АСССР-11178 / 9401705 19601960.08  летал     →  Ростовский ОАО СССР-11178 порезан  
редактироватьАн-24РВСССР-48096 / 57310406 1975.111992.09  летал   ИрАэро RA-48096 лизинг
редактироватьЛи-2СССР-26169 / 18410409 1965.121976  порезан   →  ВАСО (МАП) СССР-26169 порезан  
редактироватьЛи-2СССР-59501 / 18437508 1958.111976  порезан   →  ВАСО (МАП) СССР-59501 порезан  
редактироватьЛи-2СССР-29114 / 18437510 1965.021975  порезан   →  ВАСО (МАП) СССР-29114 порезан  
редактироватьЛи-2СССР-48982 / 23443707 1965.121973.09  катастрофа   →  ВАСО (МАП) СССР-48982 катастрофа 
редактироватьЛи-2СССР-98111 / 33443901 1965.121977  порезан   →  ВАСО (МАП) СССР-98111 порезан  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2012-12-20 23:05
Версия: 3 (от 2020-02-07 13:17)
Показов: 1458, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.