Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-65702 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-65702   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1959 г.
в эксплуатации:
  с июня 1948 г.
до 1959 г. (10 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Авиазавод №126
заводской номер: 1264105
серийный номер:041-05

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: июнь 1948 г. 
списан:13 октября 1959 г. (Приказ ГУ ГВФ №416 - отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 января 1957г. - 4 КР.

Самолёт был передан из Дальневосточного ТУ ГВФ в Московскую АГ СП и ВС ГВФ в период январь-ноябрь 1957г. Когда?
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.016646ч (ППР - 291ч)
статистика по
эксплуатации:
65 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948.06 Ли-2ТСССР-Л4481 летал 13 ТАО
 1952.09 Ли-2ТСССР-Л4481
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальне-Восточное УГВФ 
       → Хабаровское АП 
— с 1953 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Хабаровское АП 
 летал 142 АО
 1957.04 Ли-2ТСССР-Л4481 летал 
 1958 Ли-2ТСССР-65702 летал 
 1959 Ли-2ТСССР-65702 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2021-10-11 08:34
Версия: 1 (от 2021-10-11 08:34)
показов: 279, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.