Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 2 апреля 1955 г. |
в эксплуатации: | с ноября 1948 г. до 2 апреля 1955 г. (6 лет 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 18430708 |
серийный номер: | 307-08 |
первый полет: | 1948 г. |
дата выпуска: | октябрь 1948 г. |
исключён из реестра: | 5 июля 1955 г. (Приказ начальника ГУСМП №146с - авария) |
Из приказа УПА ГУСМП №6с от 8 марта 1949г.: "О закреплении самолётов Ли-2" П. 1. Полученные в октябре-ноябре 1948г. с завода №84 МАП самолёты Ли-2 в количестве 10 шт. закрепить за АГ следующим образом: ...3. Ли-2 №18430708 оп. знак Н-497... закрепить за МАГОН. Октябрь-ноябрь 1949г. - ледовые авиаразведки из а/п Косистый, Чокурдах, Тикси, Амдерма (пилот Н.Л. Сырокваша, шт. И.Д. Кухарь, гидролог - К.Н. Михайлов) Май 1950г. - ледовые авиаразведки в районе полуострова Таймыр и архипелага Северная Земля (пилот В.В. Афонин, шт. Н.П. Фильков, гидролог В.М. Шапаев) Из приказа начальника УПА №5с от 24 января 1951г. "О закреплении самолётов ПА за авиагруппами УПА": В целях упорядочения учёта СМП УПА, - ПРИКАЗЫВАЮ: Числить на балансе авиагрупп на 1 января 1951г. самолёты в следующем порядке: ... 1. Московская авиагруппа: Самолёты Ли-2 (21 шт): ... Н-497, №18430708; ... ИО начальника УПА полковник Моросанов. 20 января 1951г. Август-сентябрь 1951г. - ледовые авиаразведки в районе полуострова Таймыр (пилот М.Я. Дондуков, шт. Н.С. Ткаченко, гидролог Ю.М. Барташевич) Июнь 1952г. - ледовые авиаразведки из а/п Тикси, Певек, Чокурдах, Кресты Колымские (гидролог В.П. Мелешко) Самолёт принимал участие в обеспечении работы ВВЭ "Север-7" |
2 апреля 1955г., при выполнении тренировочной посадки на ледяной припай в районе мыса Желания (арх. Новая Земля), в конце пробега самолёт провалился лыжами в полынью и лёг плоскостями на лёд. Спасательные мероприятия были подготовлены и должны были начаться после намерзания достаточной толщины льда. 6 апреля, во время шторма, припай оторвало от берега, унесло в море и разломало. Самолёт затонул. Подробности |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1948.11 | СССР-Н497 | летал | |||
1955.04.02 | СССР-Н497 | авария (повреждён) |