Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-Л5805 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-Л5805   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 8 декабря 1942 г.
в эксплуатации:
  с 2 декабря 1942 г.
до 8 декабря 1942 г. ()

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 1845805
серийный номер:058-05

первый полет: 1942 г. 
дата выпуска:2 декабря 1942 г. 
списан: 1942 г. 

Комментарии
Самолёт предназначался для Авиации Дальнего Действия ВВС РККА.
Перегонялся с временной регистрацией "Л-5805"

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 8 декабря 1942г., при выполнении перегоночного рейса с Ташкентского авиазавода. На участке маршрута Челкар - Актюбинск, встретив на пути облачность, вместо возврата на аэродром вылета, командир принял решение продолжать полёт в облаках. В облаках самолёт обледенел, начал терять высоту и ударился о склон горы на высоте 520 метров. Подробности


Дата: 1942-12-02.
Место: Актюбинская область.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 5 из 5 чел.
Жертвы среди пассажиров: 3 из 3 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1942.12.08

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1942.12.02 Ли-2СССР-Л5805 летал Перегоночный АО
 1942.12.08 Ли-2СССР-Л5805 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-09-02 12:34
Версия: 4 (от 2022-06-02 08:04)
показов: 971, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.