Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Самолёт эксплуатировался в варианте зондировщика и в грузопассажирском варианте.
Последний Ли-2 в Свердловском ОАО.
На 26 сентября 1963г. - 3 ремонта.
Из приказа начальника Уральского ТУ ГВФ №293 от 8 октября 1963г., гор. Свердловск: "О рассеивании переохлаждённых туманов и облаков на аэродроме Кольцово"
"Во исполнение приказа начальника ГУ ГВФ за №459 от 17 августа 1960г. по повышению регулярности рейсовых полётов в осеннее-зимний период 1963-64гг.
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Командиру Свердловского ОАО тов. Збыковскому П.П.:
а/ до 20 октября с.г. подготовить и установить аппаратуру "Метель-59" на самолёт-зондировщик Ли-2 №63833 для производства рассеивания туманов и облаков.
б/ изучить с экипажами самолёта-зондировщика методические указания по рассеиванию переохлаждённых туманов и облаков и инструкцию по эксплуатации установки "Метель-59" с последующим принятием зачётов.
в/ в ближайшее время при благоприятных метеоусловиях произвести тренировочные полёты в объёме не более пяти лётных часов для освоения работ по рассеиванию туманов и облаков.
2. Начальнику ОМТС Уральского ТУ ГВФ тов. Курд А.И. обеспечить Кольцовский аэропорт жидкой углекислотой по их заявкам…
…4. При проведении производственных полётов для рассеивания туманов и облаков вылет самолёта-зондировщика разрешать в соответствии с приказанием ГУ ГВФ №127/П от 27 июля 1958г. при горизонтальной видимости не менее 500 метров, при наличии запасных аэродромов с погодой, позволяющих произвести посадку согласно утверждённых минимумов погоды…
Начальник Уральского ТУ ГВФ Н.Сидоренко"
Приказ начальника Уральского УГА №439 от 29 декабря 1967г., гор. Свердловск: "О поощрении экипажа самолёта Ли-2 №63833 Свердловского ОАО"
21 декабря 1967г., при выполнении внерейсового полёта по заданию предприятия по маршруту Свердловск – Ленинград – Мурманск и обратно, экипаж самолёта Ли-2 №63833 Свердловского ОАО в составе к/к Клеменьева В.К., в/п Быкова В.М., б/м Красовского А.Н., б/р Семёнова В.Г., штурмана Зыкова С.Г., на участке Ленинград – Мурманск, после пролёта а/п Петрозаводск (200 км), произошёл полный отказ в работе правого двигателя.
По команде командира корабля бортмеханик зафлюгировал винт отказавшего двигателя. Проявив выдержку, спокойствие и высокое лётное мастерство, экипаж с одним работающим двигателем произвёл возврат и благополучную посадку в а/п Петрозаводск.
Приказываю:
За своевременные и правильно принятые решения, чёткие действия, выдержку и самообладание в создавшейся обстановке, обеспечивших благополучную посадку:
1. Объявить благодарность:
Командиру корабля Клементьеву
Бортмеханику Красовскому
2. Командиру Свердловского ОАО тов. Збыковскому остальных членов экипажа поощрить своим приказом.
3. Приказ объявить всему личному составу Управления.
Начальник Уральского УГА Н.Сидоренко"
информация об известных а/п:информация об а/п:
2 августа 1962г. – загорание изоляции проводов на самолёте Ли-2 №63833 120-го АТО, при выполнении задания по вертикальному зондированию, после вылета из а/п Кольцово.
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-11-08 17:01 Версия: 8 (от 2022-02-26 16:10) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
