Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1964 г. |
в эксплуатации: | с июня 1952 г. до 1964 г. (11 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 23441810 |
серийный номер: | 418-10 |
первый полет: | 1952 г. |
дата выпуска: | июнь 1952 г. |
исключён из реестра: | 25 марта 1964 г. (Приказ ГУ ГВФ №209 – по износу) |
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (28 кресел). Самолёт упоминается в материалах расследования катастрофы самолёта Ли-2 №Л-4981, произошедшей 21 декабря 1955г. в Казахской ССР. Подробности На 1 августа 1957г. - 5 ремонтов (3 средних, 2 капитальных). Самолёт был передан из 227-го АО (Алма-Ата) в 154-й АО (Караганда) в период август 1957г. - март 1962г. Когда? На 1 октября 1963г. - 7 ремонтов, самолёт находился в ожидании приказа ГУ ГВФ о продлении ресурса Ли-2. Через полгода был списан. |
дата учёта | наработка |
1957.08.01 | 7532ч (ППР - 319ч) |
1963.10.01 | 16834ч |
статистика по эксплуатации: | 125 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1952.06 | СССР-Л4940 | ( su )→ Казахское управление ГВФ — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ | летал | 151 АО | |
1957.06 | СССР-Л4940 | летал | |||
1959 | СССР-54940 | ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → 154-й АО (Караганда) — с 1963.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Карагандинский ОАО | летал | ||
1963.09 | СССР-54940 | на хранении | Где? | ||
1964 | СССР-54940 | порезан/уничтожен | Когда? |