Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-63816 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-63816   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1966 г.
в эксплуатации:
  с июня 1947 г.
до 1966 г. (18 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18426510
серийный номер:265-10

первый полет: 1947 г. 
дата выпуска: май 1947 г. 
списан:24 января 1966 г. (Приказ МГА №46 - по износу) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (28 мест).

На 1 июля 1963г. - 5 ремонтов.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.05.017586ч (ППР - 105ч)
1963.07.017852ч (ППР - 371ч)
статистика по
эксплуатации:
41 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1947.06 Ли-2? летал 
 1960.07 Ли-2СССР-63816
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 68-й АО (Архангельск) 
— с 1963.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → Архангельский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → Архангельский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное УГА 
       → Архангельский ОАО 
 летал 68 ЛО
 1966 Ли-2СССР-63816 порезан/уничтожен Кегостров? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-07-08 13:16
Версия: 5 (от 2022-09-30 08:36)
показов: 766, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.