Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-16210 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-16210   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1972 г.
в эксплуатации:
  с февраля 1948 г.
до 1972 г. (23 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18428606
серийный номер:286-06

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: февраль 1948 г. 
исключён из реестра:16 декабря 1971 г. (Приказ МГА №623 – отработка технического ресурса) 

Комментарии
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном и грузовом вариантах, в Уральском ТУ ГВФ (УГА) самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 октября 1957г. - 6 ремонтов, на 1 сентября 1963г. - 9 ремонтов.

информация об известных а/п: информация об а/п:
14 ноября 1969г. при выполнении полёта вне расписания, с грузом, в ПМУ, произошла поломка самолёта Ли-2 №16210 Магнитогорского ОАО под управлением к/к Евданского, с проверяющим на борту, командиром АЭ Архангельским. После отрыва, на высоте 1-1,5 метра, произошло накренение самолёта влево. Действиями экипажа самолёт из крена не выведен.
Экипаж невредим, самолёт потерпел поломку.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.12.017194ч (ППР - 3ч)
1963.07.0110293ч (ППР - 488ч)
1963.09.0110390ч (ППР - 587ч)
1964.09.0111375ч
1966.08.3114328ч
1966.12.0114672ч
1967.01.0114783ч
1967.06.1915496ч
1968.09.0116910ч
1969.01.0116379ч
1969.07.0418200ч
статистика по
эксплуатации:		71 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1948.02 Ли-2ТСССР-Ш2318 летал 
 1955 Ли-2ТСССР-Ш4362 летал С какой даты?
 1958.06.30 Ли-2ТСССР-16210 летал 
 1959 Ли-2ТСССР-16210 летал 
 1960.07 Ли-2ТСССР-16210 летал 
 1963.11.25 Ли-2ТСССР-16210
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
       → Свердловский ОАО (Кольцово) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
       → Свердловский ОАО (Кольцово) 
 летал 120 ЛО
 1964.09.01 Ли-2ТСССР-16210
  Уральское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа 
       → Тюменский ОАО (Плеханово) 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Уральское УГА 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа 
       → Тюменский ОАО (Плеханово) 
 летал 246 ЛО
 1965.02 Ли-2ТСССР-16210 летал 259 ЛО
 1966 Ли-2ТСССР-16210 летал 120 ЛО
 1966.08.31 Ли-2ТСССР-16210
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Магнитогорская ОАЭ 
— с 1969.01.20 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Магнитогорский ОАО 
 летал 299 ЛО
 1972 Ли-2ТСССР-16210 порезан/уничтожен Магнитогорск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-21 14:08
Версия: 19 (от 2023-01-22 14:46)
показов: 4509, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.