✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Вход на сайт

закрыть

Авиакомпания:

Одесские Авиалинии

комментарии:

Анатолий Соловьёв (c)

Одесса
2012-09-09

Виталий (c)

Харьков - Сокольники/Северный (ХГАПП)
2010-02-23

Одесса
2009-02-09

подробная информация о текущем флоте авиакомпании Одесские Авиалинии:

информация о бывших бортах авиакомпании Одесские Авиалинии:

Авиакомпания:

Аэрофлот - МГА СССР

статус:	закрытая
дата основания:
дата закрытия:	1993
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

Украинское УГА

статус:	закрытая
дата основания:	1964
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

август 1952г. - Украинское управление ГВФ было переименовано на Украинское территориальное управление ГВФ (основание – приказ Главного управления ГВФ от 16 августа 1952г. № 0207)

- Бориспольский ОАО
- Винницкий ОАО
- Ворошиловградский ОАО
- Днепропетровский ОАО
-- а/п Кривой Рог
- Донецкий ОАО
-- Мариупольская ОАЭ
- Ивано-Франковский ОАО
- Житомирский ОАО
- Заводской ОАО
- Запорожский ОАО
- Керченская ОАЭ
- Киевский ОАО (Жуляны)
- Кировоградский ОАО
- Луцкий ОАО
- Львовский ОАО
-- Ужгородская ОАЭ
- Николаевский ОАО
- Одесский ОАО
- Полтавский ОАО
- Ровенский АО
- а/п Северодонецк
- Симферопольский ОАО
- Сумский ОАО
- Тернопольский ОАО
- Черкасский ОАО
- Черниговский ОАО
- Черновецкий ОАО
- Харьковский ОАО
- Херсонский ОАО
- Хмельницкий ОАО

Авиакомпания:

Одесские Авиалинии

статус:	закрытая
дата основания:	1992
дата закрытия:	2006
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Украинское УГА → Одесский ОАО
коды:	IATA: 5K ICAO: ODS внутр: 5К

комментарии:

Обанкротилась в 2006.

Авиакомпания:

UNA - Южная Независимая Авиакомпания (Ironimpex)

статус:	закрытая
дата основания:	1991
дата закрытия:	1998
коды:	IATA: F2 ICAO: UNC внутр:

Авиакомпания:

2-й Одесский ОАО

статус:	закрытая
дата основания:	1963
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР → Украинское УГА
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

1961г. - 177-й АО Украинского ТУ ГВФ (Ан-2, Як-12)

1963г. - 2-й Одесский ОАО Украинского ТУ ГВФ, 177-й ЛО

1964г. - 2-й Одесский ОАО Украинского УГА, 177-й ЛО

29 января 1988г. - приказ о расформировании 2-го Одесского ОАО с 1 апреля 1988г. 177-й ЛО был передан в Одесский ОАО?

Авиакомпания:

Харьковское АПО (ХГАПП)

статус:	действующая
дата основания:	1993
основана на базе а/к:	Россия (СССР) - МАП → ХАПО (ХГАПП)
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

ЦУ МВС

статус:	закрытая
дата основания:	1959
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Центральное Управление Международных Воздушных Сообщений.
ТУ МВЛ (1959-71).

Шереметьевского оао в составе Управления не было!

Авиакомпания:

Бориспольский ОАО

статус:	закрытая
дата основания:	1963.06.27
дата закрытия:	1993
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР → Украинское УГА
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Приказом начальника ГУ ГВФ при Совете Министров СССР от 12 июля 1960г. № 057 на базе эскадрильи Ан-10 был организован авиаотряд № 208 турбовинтовых самолётов Ту-104 и Ан-10, объединённый с аэропортом Борисполь.

27 июня 1963г. согласно приказу начальника ГУ ГВФ при СМ СССР № 066 был организован Бориспольский объединённый авиаотряд, в который вошли лётный отряд № 208 и аэропорт "Борисполь". Бориспольскому ОАО был присвоен 1-й класс, а лётному авиаотряду № 208 присвоен 2-й класс; в его состав вошли две авиаэскадрильи, одна – самолётов Ту-104, вторая – самолётов Ан-10.

Приказом Министра ГА СССР № 214 от 31 октября 1973г. с 1974г. вводилась в действие организационная структура лётных отрядов Украинского УГА. В связи с этим в Бориспольском предприятии было организовано 2 лётных отряда: лётный отряд № 208 в составе 3-х авиаэскадрилий самолётов Ту-134 и Ту-104 и лётный отряд № 222 в составе 2-х авиаэскадрилий самолётов Ил-18. В 1974 году в составе 222 лётного отряда была организована авиаэскадрилья самолетов Ту-154.

Приказом Министра транспорта Украины от 11 марта 1993г. "О реорганизации Бориспольского авиапредприятия" на базе Бориспольского авиапредприятия состоянием на 1 апреля 1993г. создан Государственный международный аэропорт "Борисполь" и региональная дирекция авиакомпании "Авиалинии Украины".

Авиакомпания:

Одесский ОАО

статус:	закрытая
дата основания:	1963
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР → Украинское УГА
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

1952г. - 90-й АО Украинского УГВФ (Ил-12, Ли-2, По-2)

1961г. - 90-й АО переведён в новый а/п Одесса (Центральный), в а/п Одесса (Застава) был создан 177-й АО СП и МВЛ, куда перешли Ан-2 и Як-12.

1963г. - Одесский ОАО Украинского ТУ ГВФ, 90-й ЛО

1964г. - Одесский ОАО Украинского УГА, 90-й ЛО (Ли-2, Ту-104, Ту-154, Як-40 (1969-76гг.), Л-410 (1989-92гг.))

1976г. - создан 376 ЛО (Як-40)

Авиакомпания:

Авиалинии Украины - Air Ukraine

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: 6U ICAO: UKR внутр: 6У

Авиакомпания:

Западно-Сибирское УГА

статус:	закрытая
дата основания:	1964.09.15
дата закрытия:	1991.01.01
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

март 1934г. - Западно-Сибирская контора гражданской авиации

1935г. - Западно-Сибирское управление ГВФ

2 января 1942г. - Управление воздушной магистралью Москва–Иркутск

сентябрь 1942г. - Западно-Сибирское управление ГВФ

сентябрь 1952г. - Западно-Сибирское территориальное управление ГВФ

15 сентября 1964г. - Западно-Сибирское управление ГА СССР

- Барнаульский ОАО (Михайловка),
118 ЛО: Ми-4 Ан-2 Ми-2 Ми-8
341 ЛО: Ан-26, Ту-154, Л-410, Як-40
Горно-Алтайская ОАЭ (Горно-Алтайск), Ан-2

- Кемеровский ОАО (Кемерово),
196 ЛО: Ми-1, Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ту-154

- Колпашевский ОАО (Южный),
237 ЛО: Ан-2, Як-40, Ан-28
244 ЛО: Ан-2, Ми-4 (с марта 1972г., стал Александровским ОАО)
257 ЛО: Ми-1, Ми-2, Ми-4, Ми-8

- Толмачёвский ОАО (Толмачёво),
114 ЛО: Ан-24
204 ЛО: Ту-104 (1957–1978),
далее отряд выведен в Новосибирский ОАО
384 ЛО: Ил-18, Ту-154, Ил-86
448 ЛО: Ан-24, Ан-26

- Новосибирский ОАО (Северный),
6 ЛО: Ил-14, Ан-24
114 ЛО: Ил-14, Ан-24, (в 1967г. отряд передан в Толмачёвский ОАО)
115 ЛО: Ли-2, Ил-12
116 ЛО: Ми-1, Ми-4, Ан-2, Ми-8
204 ЛО: Ан-24, Ан-26, Ми-2, Ан-30, Л-410, Ми-26

- Новокузнецкий ОАО (Спиченково),
184 ЛО: Ан-24, Ми-2, Ми-8, Ту-154, Ан-26, Ан-2

- Омский ОАО (Центральный),
117 ЛО: Ли-2, Ан-2, Як-12, Ми-1, Ми-4, Ми-2, Л-410
365 ЛО: Ан-24, Ан-26, Л-410, Ту-154, Ка-32

- Стрежевской ОАО (до 1 октября 1976г. Александровский ОАО),
244 ЛО: Ан-2, Ми-8

- Томский ОАО - (Каштак, с 1967г. - Богашёво),
119 ЛО: Ли-2, Ан-2, Ми-1, Ан-24, Ан-26, Ту-154
433 ЛО: Ан-2, Л-410

На основании приказа МГА СССР № 232 от 9 октября 1990г. в целях наиболее полного удовлетворения потребностей народного хозяйства и населения страны и Западно-Сибирского тер-
риториального региона в авиационных перевозках, обеспечения безопасности полетов, повышения культуры обслуживания пассажиров, pасширения самостоятельности предприятий, экономической заинтересованности коллективов в конечных результатах хозяйственной деятельности, внедрения демократических форм управления и конкурентоспособных организационных структур в соответствии с решениями президиума совета отрасли от 9 июля 1990г., Совета командиров ОАО ЗСУ ГА от 24 сентября 1990г. и Совета трудового коллектива ЗСУ ГА от 25 сентября 1990г. ЗСУ ГА реорганизовано с 1 января 1991г. и на его базе создан
концерн «Сибирские авиалинии» («СибАВИА»)

Авиакомпания:

235-й Отдельный Правительственный АО

статус:	закрытая
дата основания:	1956.04.13
дата закрытия:	1993.12.03
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

13 апреля 1956 г. издано Постановление СМ СССР о создании в ГВФ авиаотряда особого назначения (АОН).
5 мая 1956 г. издан приказ начальника ГУ ГВФ о формировании к 15 мая 1956 г. в составе Московского управления транспортной авиации ГВФ в аэропорту Внуково авиаотряда Особого назначения (АОН).
1957 г. начало использования в АОН реактивных самолетов Ту-104 для выполнения правительственных рейсов.
Март 1959 г. авиаотряд особого назначения стал называться АОН № 235.
26 августа 1959 г. АОН № 235 подчинен непосредственно ГУ ГВФ.
14 ноября 1959 г. АОН № 235 выделен из состава МУТА ГВФ в самостоятельное предприятие, получив наименование Отдельный авиационный отряд № 235 (ОАО № 235).
17 октября 1959 г. создана авиаэскадрилья Ту-104.
1959 г. начало использования самолетов Ил-18 на трассах страны и зарубежных государств.
17 ноября 1959 г. экипаж Ил-18 под управлением командиров кораблей Б. А. Лахти-на и П. М. Воробьева выполнил специальное задание из Москвы в Мексику, преодолев в оба конца 24 тыс. км.
1960 г. начало эксплуатации реактивных самолетов Ту-124.
14 апреля 1961 г. экипаж Ил-18 под управлением командира корабля П. М. Воробьева со старшим летным руководителем Б. П. Бугаевым доставил в Москву с места посадки первого космонавта Земли Ю. А. Гагарина.
В сентябре 1961 г. экипаж Ил-18 под управлением командира корабля В. И. Тарасова выполнил специальное задание из Москвы в Бразилию, Мексику, Эквадор, Кубу, преодолев в этом рейсе около 45 тыс. км.
28 апреля 1963 г. в аэропорту Внуково введен в строй новый аэровокзал, получивший наименование Внуково-2, ставший основной базой для приема и выпуска специальных рейсов.
1964 г. начало эксплуатации турбовинтовых самолетов Ан-24.
9 июня 1967 г. в ОАО создана самостоятельная служба бортпроводников.
1967 г. начало эксплуатации реактивных самолетов Ту-134.
Осень 1969 г. освоение дальнемагистральных реактивных самолетов Ил-62 и выполнение на этих воздушных судах правительственных заданий.
1971 г. начало эксплуатации реактивных самолетов Ту-154.
1972 г. в ОАО образовано авиазвено самолетов Як-40.
1973г. введены в строй безангарные линейно-эксплуатационные ремонтные мастерские (ЛЭРМ).
1973 г. начало эксплуатации вертолетов Ми-8.
3 декабря 1993 г. Указом Президента РФ на базе ОАО № 235 создана Государственная транспортная компания (ГТК) «Россия».

Авиакомпания:

Уральское УГА

статус:	закрытая
дата основания:	1964.09.15
дата закрытия:	1991.11.14
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

19 мая 1934г. - Уральское Управление ГВФ

1936г. - Уральская Авиагруппа Западно-Сибирского управления ГВФ

Июль 1939г. - Уральская Авиагруппа Управления воздушных магистралей Москва-Иркутск

4 сентября 1942г. - Уральское Управление ГВФ

Сентябрь 1952г. - Свердловская и Тюменская Авиагруппы Западно-Сибирского управления ГВФ

В соответствии с приказом ГУ ГВФ №065 от 22 июля 1957г. организована Уральская отдельная авиагруппа ГВФ, выделенная из состава Западно-Сибирского ТУ ГВФ, на базе бывшей Свердловской АГ и Тюменской АГ со всеми подчинёнными ими подразделениями.
Оперативная и производственная деятельность начата 15 августа 1957г.
Командир Уральской ОАГ - Барабохин Руслан Иванович
Командир 121 АО - Тарелкин (Курган)
Командир 122 АО - Лужецкий (Пермь)
Командир 123 АО - Спицын (Свердловск)
Командир 124 АО - Погорелов (Челябинск)

2 апреля 1960г. - Уральское Территориальное Управление ГВФ (Приказ начальника ГУ ГВФ №180 от 2 апреля 1960г.)

15 сентября 1964г. - Уральское УГА МГА СССР.

- Ижевский ОАО (с 24 февраля 1967г.)
- Кировский ОАО (с 24 февраля 1967г.)
- Курганский ОАО
- Магнитогорский ОАО
- 1-й Пермский ОАО
- 2-й Пермский ОАО
- 1-й Свердловский ОАО
- 2-е Свердловской ОАО
- Тюменская Авиагруппа (до 20 февраля 1967г.)
- Челябинский ОАО

Командиры Уральского УГА на 29 апреля 1967г.:
120 ЛО - Хусаинов В.Н.
124 ЛО - Ковбот Н.А.
ЧОАО - Осипов И.М.
ПОАО - Кулешов В.М.
122 ЛО - Васильев И.С.
123 ЛО - Рощин В.Н.
Курганский ОАО - Чернявский А.И.
МОАЭ - Дёма Л.В.
Кировский ОАО - Устюжанин В.И.
174 ЛО - Смирнов А.Ф.
ИжОАО - Дёгтев С.П.
283 ЛО - Никитенко И.Н.
1 СОАО - Збыковский П.П.
2 СОАО - Волков Н.И.
4 УТО - Манин А.Ф.
Сургутский ОАО - Наумов М.Х.

Авиакомпания:

Московское Территориальное УГА

статус:	закрытая
дата основания:	1941
дата закрытия:	1993
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Московское Территориальное Управление Гражданской Авиации
- Внуковское ПО ГА (с 1986 подчинение непосредственно МГА);
- Домодедовское ПО ГА

Авиакомпания:

Внуковское ПО ГА

статус:	закрытая
дата основания:	1941
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР → Московское Территориальное УГА
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

Аэрофлот - Российские Авиалинии

статус:	действующая
дата основания:	1992
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → ЦУ МВС
коды:	IATA: SU ICAO: AFL внутр: СУ

комментарии:

Публичное акционерное общество «Аэрофлот - российские авиалинии»
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии".

A320-214 (68), A-321-211 (28), A-330-243 (5), A-330-343 (17), B-737-8LJ (19), B777-3MOER (15), RRJ-95B (30)

Авиакомпания:

Атлант-СВ (Украина)

статус:	действующая
дата основания:	1992
коды:	IATA: L4 ICAO: ATG внутр: Л4

Авиакомпания:

Татарстан - Казанское (1-е) Авиапредприятие

статус:	закрытая
дата основания:	1992
дата закрытия:	2014
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Приволжское УГА → Казанский ОАО
вошла в состав а/к:
коды:	IATA: U9 ICAO: TAK, KAZ внутр: У9

комментарии:

СЭ №40 - ГУП "Казанское авиапредприятие" - выдано 23.07.1992. Аннулировано. На основании постановления Кабинета Министров Р. Татарстан от 17.04.00 НР121 о создании Нац. авиакомпании Р. Татастан "ТАТАРСТАН" на базе имущественных комплексов ГУП "Казанское АП", ГУП "Нижнекамское АП", а/п "Бегишево".

СЭ №40 - ГУАП Авиакомпания Татарстан - выдано 25.07.1996, аннулировано 27.02.1998 в связи с реорганизацией.

СЭ №40 - ОАО "Авиакомпания "Татарстан" - выдано 16.04.2001.
С 31 декабря 2013 года сертификат эксплуатанта авиакомпании «Татарстан» аннулирован. В связи с авиакатастрофой самолета Boeing-737 в Казани Росавиация начала внеплановые проверки. В ходе проверок Росавиацей были выявлены факты несоблюдения авиакомпанией сертификационных требований, действующих в гражданской авиации РФ, нарушений установленных норм налета рабочего времени и времени отдыха летных экипажей, порядок поддержания квалификации экипажей.

Авиакомпания:

Владивосток Авиа

статус:	закрытая
дата основания:	1993.08.09
дата закрытия:	2014
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → Дальневосточное УГА → Владивостокский ОАО
коды:	IATA: XF ICAO: VLK внутр: ДД

комментарии:

ОАО "Владивосток Авиа".
www.vladavia.ru

Авиакомпания:

Икар (Воронеж)

статус:	закрытая
дата основания:	1993
дата закрытия:	1996
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

АО "Икар"

Ликвидировано. Решение комиссии по сертификации от 22.11.96 г. в связи с непродлением в течении 6 месяцев.

Авиакомпания:

Чехия (Чехословакия) - Правительство

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

Южные Авиалинии (Украина)

статус:	закрытая
дата основания:	1999.04.19
дата закрытия:	2013.02.15
коды:	IATA: YG, V4 ICAO: OTL внутр: ЮЖ

Авиакомпания:

Aero-Fret Business

статус:	закрытая
дата основания:	2003
дата закрытия:	2009
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

AFB

Авиакомпания:

частное ВС

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

Авиа-Союз

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

ООО Авиационная компания "Авиа-Союз"
Aircraft Company “Avia-Soyuz” Limited

Авиакомпания:

не указанная в списке авиакомпания

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

Кировоградская ЛА НАУ

статус:	действующая
дата основания:	1993
основана на базе а/к:	Аэрофлот - МГА СССР → УУЗ - Управление Учебных Заведений → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КЛШУ)
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

Аэромост Харьков

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: HT ICAO: AHW внутр: ХГ

Авиакомпания:

Мотор Сiч

статус:	действующая
дата основания:	1993
основана на базе а/к:	Россия (СССР) - МАП → Запорожский Моторостроительный Завод (Мотор-Сич)
коды:	IATA: M9 ICAO: MSI внутр: М9

Авиакомпания:

ГосНИИ ГА МГА

статус:	закрытая
дата основания:	1930.10.04
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Создано 4 октября 1930 года, как НИИ ГВФ (приказ № 94 Главной инспекции гражданского воздушного флота)
С 5 августа 1954 года ГосНИИ ГВФ (признан статус Государственный)
С 1964 года ГосНИИ МГА

Авиакомпания:

УУЗ - Управление Учебных Заведений

статус:	закрытая
дата основания:	1934
дата закрытия:	1993
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

ВУЗы ГА:
Московский институт инженеров гражданской авиации
Киевский институт инженеров гражданской авиации
Рижский институт инженеров гражданской авиации
Высшие учебные заведения ГА являлись также научными центрами по разработке проблем в области авиатехники, её эксплуатации, безопасности полётов, экономики и организации предприятий воздушного транспорта.

Средние специальные училища.
Бугурусланское, Краснокутское и Сасовское лётные училища готовили пилотов самолётов, Кременчугское — пилотов вертолётов. Омское ЛТУ готовило радиотехников по эксплуатации радиооборудования самолётов, наземных радиосредств самолётовождения и посадки, техников-электриков по эксплуатации авиационных приборов и электрооборудования, Рижское ЛТУ — специалистов по управлению воздушным движением. Иркутское, Кирсановское, Троицкое, Фрунзенское училища вели подготовку техников-механиков по эксплуатации самолётов и двигателей, Выборгское — техников-механиков по эксплуатации вертолётов и двигателей. Егорьевское, Красноярское, Криворожское, Ленинградское, Минское, Рыльское и Славянское АТУ готовили техников-механиков, техников-эксплуатационников, техников-электриков, техников-технологов и радиотехников.

Авиакомпания:

Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КЛШУ)

статус:	закрытая
дата основания:	1960
дата закрытия:	1992
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР → УУЗ - Управление Учебных Заведений
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Май 1951г. - Кировоградское военное авиационное училище лётчиков дальней авиации (директива начальника ГШ Советской Армии №орг5/671522 от 15 февраля 1951г.; приказ командующего дальней авиацией №0018 от 9 марта 1951г.) Позже переименовано в 60-е высшее авиационное училище лётчиков ВВС.

1960г. - Кировоградская школа высшей лётной подготовки ГВФ

1 января 1971г. - на базе штурманского отделения и отделения диспетчеров службы движения Кировоградской ШВЛП было создано Кировоградское лётно-штурманское училище ГА, которое стало основным в СССР по подготовке штурманов и диспетчеров для гражданской авиации, в том числе и для других государств.

1 марта 1978г. - на базе Кировоградской школы высшей лётной подготовки ГА было создано Кировоградское высшее лётное училище ГА (приказ №22 МГА от 8 февраля 1978г.)

1986г. - лётно-штурманское училище ГА было реорганизовано и вошло в состав КВЛУ ГА.

1993г. - постановлением Кабинета Министров Украины учебному заведению был присвоен статус Государственной лётной академии Украины «Державна льотна академія України».

Авиакомпания:

Аэроком

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: MCC внутр:

Авиакомпания:

Мексика - ВМФ

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

неизвестная авиакомпания

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.

Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени.

Авиакомпания:

Приволжское УГА

статус:	закрытая
дата основания:	1964.09.15
дата закрытия:	1993
входит в состав:	Аэрофлот - МГА СССР
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

12 февраля 1945г. - образовано Волжское управление ГВФ, в соответствии с постановлением СНК СССР №2341-Р и приказа Главного управления ГВФ №053 путём разделения Московского управления ГВФ на два управления: Московское (Москва) и Волжское (Куйбышев).

С 26 октября 1954г. – Приволжское территориальное управление ГВФ при СМ СССР.

С 15 сентября 1964г. – Приволжское управление гражданской авиации Министерства гражданской авиации СССР.

С 26 февраля 1976г. – Приволжское, ордена Трудового Красного Знамени, управление гражданской авиации МГА СССР (ПУГА).

В 1991-93гг. называлось "Аэроволга".

Авиакомпания:

LET - Aircraft Systems

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

МККК - Красный Крест

статус:	действующая
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Авиакомпания:

Nature Air

статус:	действующая
дата основания:	1990
коды:	IATA: 5C ICAO: NRR внутр:

комментарии:

Основана в 1990г как Travel Air, в 2000 переименована в Nature Air