Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2Р | 1Г158-18 | 1974 | UR-07698 | Одесские Авиалинии | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г173-07 | 1977 | UR-SBB | Авиа-Союз | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г173-08 | 1977 | UR-40781 | не указанная в списке авиакомпания | работает | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г193-40 | 1981 | СССР-68070 | Одесские Авиалинии | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г202-36 | 1983 | UR-84774 | Одесские Авиалинии | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г210-30 | 1984 | UR-43953 | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г211-19 | 1984 | UR-32660 | Одесские Авиалинии | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г218-58 | 1986 | UR-33043 | Одесские Авиалинии | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г219-20 | 1986 | UR-32621 | частное ВС | работает | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г222-53 | 1986 | UR-40374 | Кировоградская ЛА НАУ | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г226-02 | 1987 | UR-33343 | Одесские Авиалинии | порезан |
1974 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 1987 | |
выпущено | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | |||||||
в экспл-ции | 1 | 2 | ||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 3 | 5 | 11 |
→ Украинское УГА | 3 | 3 | 5 | 11 | ||
→ 2-й Одесский ОАО | 1 | 2 | 5 | 8 | ||
→ Одесский ОАО | 8 | |||||
2 | 2 | 1 | ||||
3 | Одесские Авиалинии | 11 | ||||
4 | частное ВС | 4 | ||||
5 | Кировоградская ЛА НАУ | 1 | ||||
6 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||
7 | Авиа-Союз | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1974 | +1 | 1 | 1 | |||
1975 | 1 | 1 | ||||
1976 | 1 | 1 | ||||
1977 | +2 | 3 | 3 | 852 | ||
1978 | 3 | 3 | 852 | |||
1979 | 3 | 3 | 852 | |||
1980 | 3 | 3 | 852 | |||
1981 | +1 | 4 | 4 | 852 | ||
1982 | 4 | 4 | 852 | |||
1983 | +1 | 5 | 5 | 652 | ||
1984 | +2 | 7 | 6 | 552 | ||
1985 | 7 | 7 | 453 | |||
1986 | +3 | 10 | 9 | 471 | ||
1987 | +1 | 11 | 11 | 480 | ||
1988 | 11 | 11 | 480 | |||
1989 | 11 | 11 | 462 | |||
1990 | 11 | 11 | 348 | |||
1991 | 11 | 11 | 348 | |||
1992 | 11 | 11 | 436 | |||
1993 | 11 | 11 | 444 | |||
1994 | 11 | 11 | 444 | |||
1995 | 11 | 11 | 444 | |||
1996 | 11 | 11 | 444 | |||
1997 | 11 | 11 | 444 | |||
1998 | 11 | 11 | 444 | |||
1999 | 11 | 11 | 444 | |||
2000 | 11 | 11 | 348 | |||
2001 | 11 | 11 | 340 | |||
2002 | 11 | 10 | 300 | |||
2003 | 11 | 10 | 300 | |||
2004 | 11 | 10 | 300 | |||
2005 | 11 | 10 | 300 | |||
2006 | 11 | 10 | 488 | |||
2007 | 11 | 10 | 824 | |||
2008 | 11 | 9 | 852 | |||
2009 | 11 | 9 | 852 | |||
2010 | 11 | 9 | 852 | |||
2011 | 11 | 8 | 852 | |||
2012 | 11 | 8 | 852 | |||
2013 | 11 | 6 | 852 | |||
2014 | 11 | 6 | 852 | |||
2015 | 11 | 6 | 852 | |||
2016 | 11 | 6 | 852 | |||
2017 | 11 | 6 | 852 | |||
2018 | 11 | 6 | 852 | |||
2019 | 11 | 6 | 852 | |||
2020 | 11 | 6 | 852 | |||
2021 | 11 | 6 | 852 | |||
2022 | 11 | 6 | 852 | |||
2023 | 11 | 6 | 852 | |||
2024 | 11 | 6 | 852 | |||
итого: | 153500 часов 0 циклов |