• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-44682 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-44682   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до февраля 1989 г.
в эксплуатации:
  с 1 декабря 1967 г.
до февраля 1989 г. (21 год 2 месяца)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г88-09
серийный номер:088-09

первый полет: 1967 г. 
дата выпуска:31 октября 1967 г. 
списан:24 января 1989 г. (Приказ Западно-Сибирского УГА №5 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 14 октября 1967г.
Вес конструкции при выпуске - 3448 кг.
После выпуска самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах, в Колпашевском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1969г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Капот серебряный).

Летние периоды 1968-73гг. - АХР в Новосибирской области
Осенние периоды 1968-73гг. - АХР (дефолиация хлопчатника) в Ташкентской обл. (Узбекская ССР)
Весна 1970г. и 1972г. - АХР в Горьковской обл.
Весна 1973г. - АХР в Башкирской АССР
Зима 1969-70гг. - работа на Севере Томской области (базирование - а/п Каргасок)
Зимние периоды 1970-71гг. и 1971-72гг. - работа в Тюменской обл. (Уват)
Зима 1972-73гг. - работа в Тюменской обл. (ХМНО, Кондинское)

После перехода в Колпашевский ОАО, основное место базирования - а/п Белый Яр (Томская обл.) (4-е авиазвено 3-ей АЭ 237 ЛО)
Самолёт выполнял почтово-пассажирские и хоздоговорные полёты в а/п МВЛ Колпашевского ОАО, перевозил грузы ПО «Томскнефть» в Томск и Новосибирск (Северный).
Из Белого Яра самолёт выполнял лесопатрульные полёты в летние и осенние периоды 1978-1982гг.

КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1976г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1980г. (окрашен в красно–бело-серую схему).
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1984г. и в 1986г.

Техническая информация

дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1967.12.01 Ан-2ТПСССР-44682 летал 116 ЛО
 1974.06.01 Ан-2ТПСССР-44682 летал 237 ЛО
 1988.06 Ан-2ТПСССР-44682 летал 9 ЛО
 1989.02 Ан-2ТПСССР-44682 порезан/уничтожен а/п Колпашево

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2015-12-07 12:59
Версия: 9 (от 2018-07-05 16:42)
показов: 581, сегодня: 1



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.