











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1960 г. |
| в эксплуатации: | с 7 июля 1954 г. до 1960 г. (5 лет 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-4 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
| заводской номер: | 2508 |
| серийный номер: | 008-25 |
| первый полет: | 1954 г. |
| дата выпуска: | 1954 г. |
| исключён из реестра: | 29 марта 1960 г. (Приказ ГУ ГВФ №163 - по износу) |
Вес конструкции при выпуске - 4928 кг. После выпуска вертолёт эксплуатировался в геофизическом и транспортном вариантах Из приказа начальника Западно-Сибирского ТУ ГВФ №97 от 30 мая 1955г.: ... В соответствии с распоряжением зам. начальника ГУ ГВФ гв. генерал-лейтенанта Белецкого о проведении работ по авиаобслуживанию вертолётами Ми-4 Научно-исследовательского института геофизических методов разведки МНП СССР в районе Томск – Сургут: Приказываю: 1. Подразделению т. Рязанова (6-й АОВС): а) принять вертолёты А-36 в Омском аэропорту и Л-64 от подразделения т. Трутаева (Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ) в Новосибирске. Приёмку провести в соответствии с НИАС-ГА-50 §§ 201-204 до 1-го июня с. г. ... |
|
Из приказа начальника ЗСТУ ГВФ №171 от 24 сентября 1955г.: ... 13 августа 1955г. пилот вылетел из аэропорта Колпашево для выполнения задания по гравиметрической съёмке. После приземления увязло правое колесо основного шасси, в результате чего вертолёт накренился вправо. Пилот принял решение перелететь на более безопасное место. Во время взлёта накрененный вертолёт, отрываясь от земли, задел лопастями несущего винта землю и потерпел поломку. ... |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1954.07.07 | СССР-А36 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Московская авиагруппа СП и ВС ТУЦР ГВФ → Центральная Авиагруппа ГУГК — с 1955.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ → Центральная Авиагруппа ГУГК | летал | ||
| 1955.06.17 | СССР-А36 | летал | 6 АОВС | ||
| 1956.10.09 | СССР-А36 | летал | |||
| 1960 | СССР-А36 | порезан/уничтожен | Сасово? Когда? |


