











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1995 г. |
| в эксплуатации: | с 8 июня 1967 г. до 1995 г. (27 лет 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г83-01 |
| серийный номер: | 083-01 |
| первый полет: | 1967 г. |
| дата выпуска: | 28 апреля 1967 г. |
| исключён из реестра: | 5 декабря 1994 г. (Акт №22 - отработка ресурса) |
Возможно, самолёт был построен 30 мая 1967г. Вес конструкции при выпуске - 3435 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и санитарном вариантах. Практически постоянно находился на дежурстве санитарной авиации. КР-1 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1970г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. С красным крестом санавиации в белом круге на киле. Капот серый, с голубым передним аэродинамическим кольцом). а/п Горно-Алтайск, 1970-е: Фото Козлов А.Г. КР-3 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1977г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные. Капот серый. С красным крестом санавиации на киле). 3 декабря 1978г. самолёт выполнял срочное санитарное задание из а/п Барнаул (Михайловка) - а/п МВЛ Усть-Калманка (Алтайский край, позывной «Чупринка»). КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1982г. КР-6 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1986г. (окрашен в красно–бело-серую схему). |
|
19 июня 1992г., при выполнении рейса по маршруту а/п Барнаул – а/п МВЛ Славгород – а/п МВЛ Завьялово (Алтайский край) – а/п Барнаул, при взлёте с санплощадки Завьялово, произошло столкновение с булыжником. Повреждение правого нижнего крыла. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| дата учёта | наработка |
| 1989.07.30 | 13367ч |
| 1992.06.19 | 14849ч (ППР - 1482ч) |
| статистика по эксплуатации: | 49 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1967.06.08 | СССР-01660 | летал | 118 ЛО | ||
| 1988.06 | СССР-01660 | летал | 13 ЛО | ||
| 1993 | СССР-01660 | на хранении | а/п Барнаул (Михайловка), стоянки АТБ | ||
| 1995 | СССР-01660 | порезан/уничтожен | Где? |


