Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2П СССР-62791 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: СССР-62791   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1992 г.
в эксплуатации:
  с 7 октября 1963 г.
до 1992 г. (28 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г35-30
серийный номер:035-30

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:14 сентября 1963 г. 
исключён из реестра:7 апреля 1992 г. (Акт Сибавиа №13 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 27 июля 1963г.
Вес конструкции при выпуске - 3531кг.

КР-2 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1968г. Самолёт был переоборудован в пассажирский вариант (мягкие пассажирские кресла). Окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Эксплуатировался также и в ТП варианте.

Алтайский край, а/п МВЛ Хабары первая половина 1970-х: Фото1 Фото2 Канцеров Антон

КР-6 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в феврале 1981г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в июне 1985г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1988г.

Барнаул, 1980-е: Фото

информация об известных а/п: информация об а/п:
17 мая 1984г., при выполнении рейса МВЛ №4721 по маршруту а/п Барнаул - а/п МВЛ Солонешное (Алтайский край), и выполнении взлёта с ИВПП 60 градусов, прекращение взлёта на разбеге (дым из ПУ-7 из-за перегрева тормозов при длительном рулении на предварительный старт с попутно-боковым ветром).

20 октября 1987г., при выполнении рейса МВЛ №4719 по маршруту а/п Барнаул – а/п МВЛ Чарышское (Алтайский край), и возврате по метеоусловиям трассы в а/п вылета Барнаул, в районе нп Ново-Калманка (Алтайский край), произошёл отказ генератора ГСН-3000. Вынужденная посадка в а/п МВЛ Усть-Калманка (Алтайский край), благополучно.

31 марта 1988г., при выполнении рейса МВЛ №4735 по маршруту а/п Барнаул - а/п МВЛ Петропавловское (Алтайский Край) и выруливания на предварительный старт в а/п Барнаул (ИВПП 06), произошло разрушение хвостовой установки ВС, остановка самолёта на РД.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1963.10.07 Ан-2РСССР-62791
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Барнаульский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Барнаульский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Барнаульский ОАО 
 летал 118 ЛО
 1968 Ан-2ПСССР-62791 летал 118 ЛО
 1988.06 Ан-2ПСССР-62791 летал 13 ЛО
 1992 Ан-2ПСССР-62791 порезан/уничтожен Барнаул (Михайловка)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-16 12:22
Версия: 10 (от 2018-06-30 12:37)
показов: 2826, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.