Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1988 г. |
в эксплуатации: | с 12 мая 1967 г. до 1988 г. (20 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г82-35 |
серийный номер: | 082-35 |
первый полет: | 1967 г. |
дата выпуска: | 25 апреля 1967 г. |
исключён из реестра: | 28 марта 1988 г. (Приказ Западно-Сибирского УГА №52 - отсутствие остаточной стоимости) |
Вес конструкции при выпуске - 3420 кг Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР-1 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1969г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). КР-5 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1976г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в марте 1979г. Летом 1979г. - АХР в Казахской ССР. КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в июне 1981г. КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г. |
17 октября 1979г., при выполнении рейса по маршруту а/п МВЛ Новоаганск – а/п Нижневартовск, при посадке в а/п Нижневартовск (МКп=206 градусов, ИВПП), экипаж допустил не выдерживание направления на пробеге, выкатывание самолёта на БПБ. 22 августа 1987г., при выполнении рейса с 12 пассажирами на борту, cамолёт в районе Новосибирска произвёл вынужденную посадку на лес (с высотой деревьев 20-30м) из-за отказа двигателя (обрыв шатуна). Не восстанавливался, позже был списан и разобран. Фото1 Фото2 архив Кичайкина Вадима |
дата учёта | наработка |
1979.03.27 | 11221ч |
1979.10.17 | 11758ч (ППР - 537ч) |
статистика по эксплуатации: | 79 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1967.05.12 | СССР-01641 | летал | 116 ЛО | ||
1987.08.22 | СССР-01641 | на хранении | а/п Новосибирск (Северный), стоянки АТБ | ||
1988 | СССР-01641 | порезан/уничтожен |